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APSOPUR® Scheda tecnica

APSOPUR® Scheda tecnica

Riassunto del catalogo prodotti
Introduzione
Il documento fornisce specifiche tecniche dettagliate per i materiali APSOPUR®, un poliuretano cellulare utilizzato per l'isolamento delle vibrazioni. Sono incluse informazioni su vari modelli come L11, L18, L28, L42, L55, H11, H22, H30, H45, H60, H85 e P250, con dettagli su proprietà meccaniche, dimensioni e applicazioni.
Specifiche del Materiale
  • Materiale: Poliuretano cellulare
  • Colori: Variabili a seconda del modello (es. Beige per L11, Lavanda per L18, Verde per L28)
  • Dimensioni standard: Spessori di 12,5 mm e 25 mm, rotoli di 1,5 m di larghezza e 5,0 m di lunghezza
Proprietà Meccaniche
  • Modulo di elasticità: Varia tra statico e dinamico, con valori specifici per ogni modello
  • Resistenza a trazione: Misurata secondo DIN EN ISO 1798
  • Allungamento a rottura: Tra 180% e 220%
  • Resistenza allo strappo: Tra 1,2 e 2,1 N/mm
Comportamento al Fuoco
  • Classificazione B2 secondo DIN 4102, normalmente infiammabile
Applicazioni e Carichi
  • Carico statico permanente: Fino a 0,028 N/mm²
  • Carico dinamico: Fino a 0,04 N/mm²
  • Picchi di carico: Fino a 0,9 N/mm²
Prove e Normative
Le proprietà sono testate secondo normative standard come EN 826, DIN 53513, e DIN EN ISO 1798. I grafici inclusi mostrano il comportamento del materiale sotto diversi carichi e frequenze.
Conclusioni
APSOPUR® è un materiale versatile per l'isolamento delle vibrazioni, con diverse varianti che offrono specifiche proprietà meccaniche e di resistenza. È adatto per applicazioni che richiedono un controllo efficace delle vibrazioni e una buona resistenza meccanica.
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Estratti del catalogo

APSOPUR® Scheda tecnica-1

APSOPUR® L11 Scheda tecnica APSOPUR® Assortimento standard APSOPUR® poliuretano cellulare Campo di carico in esercizio Dimensioni standard a magazzino max. largh. 1,5 m, sino a 5,0 m lunghezza Altre dimensioni (incluso spessore) e formati fornibili su richiesta Campo di carico in esercizio Carico statico permanente (carico statico) (carico statico più dinamico) (per carichi saltuari e istantanei) Carico specico Proprietà materiale Modulo statico di elasticità Modulo tangente, vedi grafico modulo di elasticità Modulo dinamico di elasticità Secondo frequenza, carico e spessore, vedi grafico modulo di elasticità Fattore di perdita meccanico Dipendente da carico, ampiezza e frequenza Deformazione permanente Misurato 30 min. sotto carico al 50% della deformazione/ 23 °C per 72 ore Resistenza allo strappo Coeff. di attrito radente Sottoposto a compressione sino al 25% della deformazione, campioni h = 25 mm Memoria elastica Secondo spessore, campioni h = 25 mm Assorbimento della forza Secondo spessore, campioni h = 25 mm Normalmente infiammabile Acciaio (a secco) Cemento (a secco) * Prove secondo normative standard APSOPUR ® we catch your vibration

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APSOPUR® Scheda tecnica-2

APSOPUR® L11 Scheda tecnica Carico dinamico Diagramma carico freccia Carico ottimale Controllo del cedimento sotto carico, secondo DIN EN 826. Registrazione al 3° ciclo di carico. Sotto carico per 20 secondi. Prova a temperatura ambiente. Carico optimale ottimale 40 Hz Modulo di elasticità dinamica. Eccitazione sinusoidale con ampiezza ± 0,25 mm. Modulo tangente alla curva della carat­ teristica elastica. Prove secondo DIN 53513. Carico dinamico Lastbereich APSOPUR ® we catch your vibration

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APSOPUR® Scheda tecnica-3

Frequenza propria di un sistema vibrante ad un grado di libertà, comprendente una massa rigida e un appoggio elastico APSOPUR® L11 su struttura rigida. Carico dinamico Carico ottimale Frequenza naturale Efficienza sistema vibrazionale Rappresentazione della riduzione della trasmissione di vibrazioni meccaniche con APSOPUR® L11 su struttura rigida. Parametri: riduzione della trasmissione in dB ed efficacia dell’isolamento in %. APSOPUR ® we catch your vibration

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APSOPUR® Scheda tecnica-4

Comportamento alla deformazione viscosa Aumento della deformazione sotto carico costante a compressione di APSOPUR® L11. Freccia relativa [% dello spessore] Tutte le informazioni e dati sono basati sulla nostra attuale conoscenza. I dati possono essere usati per calcoli e come linee guida, sono soggetti alle tipiche tolleranze di fabbricazione e non sono garantiti. Ci riserviamo il diritto di modificare tali dati senza preavviso. APSOPUR ® we catch your vibration Altri valori caratteristici su richiesta. the Online Shop of Angst + Pfister www.apsoparts.com Italia Angst + Pfister S.p.A. Via Montefeltro...

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APSOPUR® Scheda tecnica-5

APSOPUR® L18 Scheda tecnica APSOPUR® Assortimento standard APSOPUR® poliuretano cellulare Campo di carico in esercizio Dimensioni standard a magazzino Altre dimensioni (incluso spessore) e formati fornibili su richiesta Campo di carico in esercizio Carico statico permanente (carico statico) (carico statico più dinamico) (per carichi saltuari e istantanei) Carico specico Proprietà materiale Modulo statico di elasticità Modulo tangente, vedi grafico modulo di elasticità Modulo dinamico di elasticità Secondo frequenza, carico e spessore, vedi grafico modulo di elasticità Fattore di perdita meccanico...

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APSOPUR® Scheda tecnica-6

APSOPUR® L18 Scheda tecnica Carico dinamico Diagramma carico freccia Carico ottimale Controllo del cedimento sotto carico, secondo DIN EN 826. Registrazione al 3° ciclo di carico. Sotto carico per 20 secondi. Prova a temperatura ambiente. Carico ottimale Modulo di elasticità dinamica. Eccitazione sinusoidale con ampiezza ± 0,25 mm. Modulo tangente alla curva della carat­ teristica elastica. Prove secondo DIN 53513. Carico dinamico APSOPUR ® we catch your vibration

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APSOPUR® Scheda tecnica-7

Frequenza propria di un sistema vibrante ad un grado di libertà, comprendente una massa rigida e un appoggio elastico APSOPUR® L18 su struttura rigida. Frequenza naturale Carico ottimale Efficienza sistema vibrazionale Rappresentazione della riduzione della trasmissione di vibrazioni meccaniche con APSOPUR® L18 su struttura rigida. Parametri: riduzione della trasmissione in dB ed efficacia dell’isolamento in %. APSOPUR ® we catch your vibration

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APSOPUR® Scheda tecnica-8

Freccia relativa [% dello spessore] Comportamento alla deformazione viscosa Aumento della deformazione sotto carico costante a compressione di APSOPUR® L18. Tutte le informazioni e dati sono basati sulla nostra attuale conoscenza. I dati possono essere usati per calcoli e come linee guida, sono soggetti alle tipiche tolleranze di fabbricazione e non sono garantiti. Ci riserviamo il diritto di modificare tali dati senza preavviso. APSOPUR ® we catch your vibration Altri valori caratteristici su richiesta. the Online Shop of Angst + Pfister www.apsoparts.com Italia Angst + Pfister S.p.A. Via Montefeltro...

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APSOPUR® Scheda tecnica-9

APSOPUR® L28 Scheda tecnica APSOPUR® Assortimento standard APSOPUR® poliuretano cellulare Campo di carico in esercizio Dimensioni standard a magazzino max. largh. 1,5 m, sino a 5,0 m lunghezza Altre dimensioni (incluso spessore) e formati fornibili su richiesta Campo di carico in esercizio Carico statico permanente (carico statico) (carico statico più dinamico) (per carichi saltuari e istantanei) Carico specico Proprietà materiale Modulo statico di elasticità Modulo tangente, vedi grafico modulo di elasticità Modulo dinamico di elasticità Secondo frequenza, carico e spessore, vedi grafico modulo...

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APSOPUR® Scheda tecnica-10

APSOPUR® L28 Scheda tecnica Carico dinamico Controllo del cedimento sotto carico, secondo DIN EN 826. Registrazione al 3° ciclo di carico. Sotto carico per 20 secondi. Prova a temperatura ambiente. Fattore di forma q = 3 Carico ottimale Diagramma carico freccia Carico ottimale Modulo di elasticità dinamica. Eccitazione sinusoidale con ampiezza ± 0,25 mm. Modulo tangente alla curva della carat­ teristica elastica. Prove secondo DIN 53513. Carico dinamico APSOPUR ® we catch your vibration

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  1. HITEC® O-Ring

    28  Pagine

  2. A+P X-Ring

    24  Pagine

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.