Tebevert III
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Wo r l d C l a s s P o w e r S o l u t i o n s TEBEVERT INVERTITORI SWITCH-MODE

Tutte le unità di controllo e comando sono progettate con un alto livello di affidabilità in modo da garantire un’alimentazione delle utenze collegate esente da interruzioni. Questa serie di prodotti è caratterizzata da un ottimo comportamento dinamico. In presenza di variazioni di carico 0% - 100% - 0%, le fluttuazioni e le cadute di tensione in uscita, vengono compensate in tempi brevissimi. Onde incrementare la disponibilità dell’impianto è possibile prevedere un dispositivo di commutazione di tipo meccanico DCP (By-pass manuale). In caso di guasto all’invertitore il sistema può essere...

Serie Tebevert III Caratteristiche tecniche 1000 VA, 1500 VA, 2500 VA, 5000 VA Tabella modelli Tabella modelli invertitore con By-pass manuale integrato Tensione nominale di ingresso v. Tabella modelli Variazione ammessa sul valore nominale +20% -15% Soglie di esclusione 1,7 V/el +/- 1 V 2,4 V/el +/- 1 V Soglia di accensione da 2,05 a 2,1 V/el Ondulazione tensione di max 5% efficaci (2 mV reiezione in ingresso per 48 e 60 V) Potenza nominale v. Tabella modelli Tensione uscita 230 V Rendimento circa 85% Variazione statica +/- 5% a massimo carico, tensione nominale e all’interno del campo di...

Funzionamento in parallelo di invertitori Dispositivo DCP (By-pass manuale) Dispositivo DCE (By-pass statico) Fig. 6: Invertitore con DCP integrato Gli impianti invertitori tradizionali funzionano con "ridondanza passiva", in quanto la rete, normalmente, non alimenta gli utilizzatori ma viene commutata in caso di anomalia. Al contrario, gli invertitori collegati in parallelo, che vengono attivati per alimentare il carico (con ridondanza N o N+1), offrono una "ridondanza attiva". Tale tipo di funzionamento presuppone che gli invertitori scambino tra loro informazioni attraverso i segnali di...

Il controllo del parallelo degli invertitori assicura distribuzione di corrente uniforme tra gli apparati. mostra le correnti e la tensione del bus d’uscita carico di 1,1 kW. Entrambi gli invertitori partecipano attivamente all’alimentazione del carico. In caso di mancato funzionamento di un invertitore (in questo caso l’invertitore A) il secondo prende il carico. La tensione presente sulla linea bus non subisce variazioni. (Fig. 8) Dopo aver eliminato l’inconveniente, l’invertitore interessato viene di nuovo inserito in parallelo. La presa di carico da parte dell’apparato A nel si connette...

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