Estratti del catalogo
romfnTec Technology for Safety
Aprire il catalogo a pagina 1Realizzato in acciaio completamente lavorato con trattamento standard di fosfatazione. Elastomero disponibile in diverse durezze (pagina 27) Elevata rigidità torsionale. Isolamento elettrico tra le parti. Staticamente bilanciato. Versione con calettatoti integrati (GAS/SG/CCE pagina 29). A RICHIESTA Disponibile conforme alla direttiva ATEX. Possibilità di trattamenti specifici o versione completamente in acciaio INOX. Esecuzioni personalizzate per esigenze specifiche. Possibilità di collegamento alla gamma dei limitatori di coppia (giunti di sicurezza). Il giunto GAS/SG è un giunto elastico...
Aprire il catalogo a pagina 2ELEMENTO ELASTICO SG: CARATTERISTICHE FISICHE ■ 27 ■ Solo per versione GAS/SG-AL (pagina 33)
Aprire il catalogo a pagina 3Coppie trasmissibili [Nm] in relazione al 0 del foro finito [mm] ■ CARATTERISTICHE TECNICHE ■ COPPIE TRASMISSIBILI BLOCCAGGIO A MORSETTO TIPO B
Aprire il catalogo a pagina 4NOTE ■ • I pesi si riferiscono al giunto foro grezzo. • Le inerzie si riferiscono al giunto foro massimo. • Scelta e disponibilità dei diversi tipi di bloccaggi vedi pagine 4 e 5.
Aprire il catalogo a pagina 5GAS-ST - giunto a stella standard «in acciaio»: introduzione Realizzato in acciaio completamente lavorato con trattamento standard di fosfatazione. Elastomero disponibile in diverse durezze (pagina 31). Alta compensazione dei disallineamenti. Smorzamento delle vibrazioni. Staticamente bilanciato. Modularità dei componenti con diverse versioni possibili. A RICHIESTA Disponibile conforme alla direttiva ATEX. Possibilità di trattamenti specifici o versione completamente in acciaio INOX. Esecuzioni personalizzate per esigenze specifiche. Possibilità di collegamento alla gamma dei limitatori di...
Aprire il catalogo a pagina 6■ COPPIE TRASMISSIBILI BLOCCAGGIO A MORSETTO TIPO B A A richiesta• I pesi si riferiscono al giunto foro grezzo. • Le inerzie si riferiscono al giunto foro massimo. • Scelta e disponibilità dei diversi tipi di bloccaggi vedi pagine 4 e 5.32 ■ CARATTERISTICHE TECNICHE
Aprire il catalogo a pagina 8Realizzato in alluminio completamente lavorato. Elastomero disponibile in diverse durezze (vedi pagine 24 e 31). Peso e momento d'inerzia ridotti. Isolamento elettrico tra le parti. Staticamente bilanciato. Modularità dei componenti con diversi sistemi di bloccaggio sui mozzi. A RICHIESTA Bloccaggio a morsetto a una parte con sede chiavetta (tipo B1). Bloccaggio a morsetto a due parti con sede chiavetta (tipo C1). Disponibile conforme alla direttiva ATEX. Personalizzazioni per esigenze specifiche. • I pesi si riferiscono al giunto foro grezzo. • Le inerzie si riferiscono al giunto foro...
Aprire il catalogo a pagina 9Realizzato in alluminio completamente lavorato. Elastomero disponibile in diverse durezze (vedi pagine 25 e 29). Montaggio semplificato grazie al bloccaggio a morsetto in 2 parti (tipo C). Montaggio radiale senza allontanare le parti. Isolamento elettrico tra le parti. Allunga personalizzata per un DBSE specifico. A RICHIESTA Bloccaggio a morsetto a 2 parti con sede chiavetta (tipo C1). Possibilità di realizzare diversi sistemi di fissaggio. Disponibile conforme alla direttiva ATEX. Possibilità di bilanciature dinamiche fino a Q=2,5. ■ DIAGRAMMA DELLE VELOCITÀ • I pesi si riferiscono al...
Aprire il catalogo a pagina 10GAS/SG/DBSE-AL - giunto a stella senza gioco con allunga «in alluminio»: approfondimento ESEMPI DI APPLICAZIONE Nel casi di DBSE >3 m con elevate velocità, è necessario utilizzare un albero intermedio con supporto e cuscinetto. Il modello con allunga centrale “GAS/SG/DBSE-AL”, oltre ad essere indispensabile per collegare elementi di trasmissioni distanti tra loro, è in grado (a differenza del classico modello GAS-SG) di recuperare, in base alle esigenze, fino al doppio del disallineamento angolare (figura 2) ed assiale (figura 3) oppure un disallineamento radiale elevato (figura 1) secondo...
Aprire il catalogo a pagina 11Motore elettrico ■ Solo per versione GAS/SG-AL (pagina 33) NOTE ■ • Per la scelta del giunto si è considerato un fattore di sicurezza di 1,5 sulla coppia nominale e una temperatura ambiente di 27°C
Aprire il catalogo a pagina 12GAS/SG e GAS - giunto a stella senza gioco e standard: approfondimento ESEMPI DI APPLICAZIONE Servomotore Servomotore Vite a ricircolo di sfere GAS/SG + limitatore di coppia DSS/SG (giunto di sicurezza) DIMENSIONAMENTO Come preselezione della grandezza del giunto si può utilizzare la formula generica descritta a pagina 6. Stabilita in questo modo la grandezza del giunto da utilizzare, è possibile eseguire altre verifiche considerando ulteriori parametri: Cnom > Cmot • fT • fR Juti Jmot + Juti Juti Jmot + Juti Dove: Calt = coppia alternata del sistema [Nm] Cnom = coppia nominale teorica del...
Aprire il catalogo a pagina 13Non sono richieste particolari procedure per il montaggio di questo giunto. Esso può essere montato sia in verticale e sia in orizzontale. 1) effettuare un allineamento radiale e assiale il più preciso possibile, per avere il massimo assorbimento di eventuali disallineamenti e la massima durata del giunto. 2) Montare i due semigiunti sui due alberi. Accertarsi che l'estremità dei due alberi non ecceda la superficie del relativo semigiunto (quota "N") e fissare quest'ultimo sull'albero stesso con il relativo sistema di fissaggio previsto. 3) Assemblare l'elemento elastico su un semigiunto ed...
Aprire il catalogo a pagina 14Tutti i cataloghi e le schede tecniche ComInTec
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Brochure_Allunghe_Comintec
4 Pagine
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GF
2 Pagine
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Sensore di prossimità 'PRX'
1 Pagine
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Giunto a lamelle 'GTR'
10 Pagine
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DF
10 Pagine
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Gear coupling ``GD``
4 Pagine
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RIGID COUPLING
4 Pagine
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Chain Coupling ``GC``
2 Pagine
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DSR/F/AP
5 Pagine
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GIUNTI ELASTICI - GIUNTI RIGIDI
36 Pagine
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LIMITATORI DI COPPIA - INNESTI
44 Pagine
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Axial force limiter 'DSA'
4 Pagine
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DSS/F/SG/PR-V
6 Pagine
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DSM
6 Pagine
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PULLEYS & SLIDE
16 Pagine
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GTR
10 Pagine
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DSS/SG
12 Pagine
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DSR
10 Pagine
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FRICTION TORQUE LIMITER
10 Pagine