Tuttavia, la compattazione del terreno coinvolge molti più fattori che il semplice rullo. Nello sviluppare questa nuova generazione abbiamo fatto ricorso al nostro prezioso know-how tecnico nei processi di compattazione di terre: dalla pianificazione dei lavori alla fase di rullatura fino all’analisi dei risultati.

PRESENTAZIONE DYNAPAC RULLI MONOTAMBURO PER TERRE Queste macchine con rispettive varianti rappresentano la quinta generazione di rulli vibranti monotamburo CA Dynapac. Con il loro design all’avanguardia e le caratteristiche esclusive, sono l’esempio del pensiero innovativo Dynapac. PARAMETRI OTTIMIZZATI Per prestazioni di compattazione superiori SISTEMA DI CONTROLLO ANTIRISONANZA Previene danni alla macchina e rischi di sovracompattazione. MOTORE TRASVERSALE Una rivoluzione nel campo della manutenzione RUMOROSITA’ E CONSUMO DI CARBURANTE RIDOTTI Sostenibilità e ambiente di lavoro al primo posto....

DYNAPAC RULLI MONOTAMBURO PER TERRE SMALL, MEDIUM, LARGE O XL – È QUA DYNAPAC CA2500; CA2800, CA3500, CA3600; CA4000, CA4600 Strato portante Dynapac CA2500 - CA4600 sono compattatori vibranti per terreno di peso medio, concepiti per lunghe giornate lavorative in applicazioni gravose. È possibile compattare a una profondità considerevole tutti i tipi di strati portanti e strati di rinforzo. Il tamburo con spessore di 35 mm garantisce un’eccellente resistenza all’usura, rendendolo particolarmente adatto nelle operazioni di compattazione su roccia frantumata. Il modello PD è adatto per tutte le...

NTO DYNAPAC OFFRE AI PROPRI CLIENTI Strato portante Il modello CA702 è il più pesante tra i rulli vibranti per la compattazione di terreno. Si tratta di una macchina concepita appositamente per le più gravose attività di compattazione di grande portata su terra, pietra frantumata e su gran parte dei tipi di terreno e argilla. Applicazioni tipiche comprendono dighe, aeroporti e grandi progetti stradali e ferroviari. Strato portante Roccia frantumata I modelli CA5000, CA5500, CA6000 e CA6500 sono rulli concepiti per le applicazioni di compattazione più difficili. La roccia frantumata può essere...

TRADIZIONALMENTE INNOVATIVO PREPARAZIONE - COMPBASE CompBase è l‘unico strumento di supporto nel settore che è in grado di fornire dati relativi alla compattazione ed informazioni sulla produttività basati sui risultati di test in serie. La macchina ed il metodo di selezione è basato sulla tipologia di materiale da compattare. Il programma fornisce inoltre informazioni sull‘effetto di compattazione in profondità a seguito di un determinato numero di passate. CompBase indica l‘ampiezza e il numero di passate più idonee per prestazioni ottimali. PRESTAZIONI - DYNAPAC COMPACTION OPTIMIZER (CA3500/4000/5000/6000)...

UN’ATTENTA PIANIFICAZIONE PER UN RISULTATO DI EFFICIENZA E RISPARMIO MAPPARE LE CONDIZIONI DEL TERRENO Individuare le condizioni del terreno e il materiale da compattare. Se il vostro rullo CA è equipaggiato con un compattometro munito di DCA-S (con GPS), si può percorrere l’area di lavoro con la macchina come operazione preliminare. In questo modo avrete a disposizione, prima dell’inizio dei lavori, un grafico che mostra le condizioni del terreno e il materiale da compattare, rivelando al tempo stesso le aree deboli. SELEZIONARE LA MACCHINA E LA STRATEGIA DI COMPATTAZIONE Con il software CompBase...

FEEDBACK SU PROGRESSO E POSIZIONE Il rullo CA Dynapac è a questo punto pronto per cominciare il lavoro. Iniziate a compattare e il rullo CA Dynapac, grazie al compattometro e all’analizzatore di compattazione, vi offrirà continue informazioni sull’aumento di compattazione rivelando le aree deboli. I risultati di compattazione sono visualizzati sullo schermo del computer, consentendovi di focalizzare l’energia di compattazione sulle superfici del terreno che hanno bisogno di compattazione addizionale. Lo schermo visualizza anche la posizione del rullo in relazione a una linea di riferimento selezionata,...

Le cabine dal design ergonomico con aria condizionata della nuova generazione offrono un alto livello di comfort per l’operatore e una buona visibilità sull’area di lavoro e dintorni. Il livello di rumorosità del motore è molto basso. La combinazione tra raggio di sterzata e sedile girevole consente il movimento fino a 180 gradi senza stress per il collo o il busto. LA SICUREZZA PRIMA DI TUTTO Le funzioni di sicurezza comprendono il controllo elettronico della guida con una funzione di “controllo della frenata”, che accorcia gli spazi di frenata se la leva viene spostata molto rapidamente, nonché...

PRESTAZIONI Raschietti facilmente accessibili divisi per seguire il movimento del tamburo e per una sostituzione a basso costo PRESTAZIONI/DURATA Il notevole spessore dei tamburi assicura prestazioni di compattazione elevate e una lunga durata nel tempo prima della sostituzione CARICO STATICO LINEARE A step di 5 kg/cm, significa avere una macchina per ogni esigenza 4PRESTAZIONI DI COMPATTAZIONE Numerosi dati di compattazione per scegliere il più adatto al tipo di lavoro LUCI 5Giorno o notte? Possibilità di scegliere le luci di servizio e di marcia secondo le proprie esigenze 6POSTO DI GUIDA Tre...

PRESTAZIONI Aria in ingresso pulita prelevata alla massima altezza SICUREZZA/PRESTAZIONI Assale posteriore per lavori gravosi e dotato di freni di sicurezza. MANUTENZIONE Il motore montato trasversalmente offre un eccellente accesso per le operazioni di manutenzione SICUREZZA Cofano motore inclinato e visuale da 1x1 m. davanti MOTORI CUMMINS O DEUTZ 4 o 6 cilindri, Stage IIIA (Tier3) o Stage IIIB (Tier4i), a scelta

ECCELLENTE FACILITA' DI MANUTENZIONE LIVELLO DI RUMOROSITÀ BASSO C ARIA IN INGRESSO PULITA DISTRIBUZIONE DEL PESO OTTIMALE ^ MOTORI CUMMINS O DEUTZ I nuovi rulli vibranti monotamburo sono i primi nella loro categoria ad avere motori montati in posizione trasversale, e questo significa rendere agevoli le operazioni di manutenzione. I modelli sono dotati di motori Stage IIIB (Tier 4) della Cummins (4 cilindri) o della Deutz (6 cilindri). LIVELLO DI RUMOROSITÀ MOLTO BASSO Il livello di rumore è ridotto al minimo, dal momento che l'aspirazione dell'aria di combustione è collocata sopra il cofano...