EHC Particle Filter
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EHC P15 Filter Per avviamento e spostamento di auto e veicoli da trasporto leggeri EHC L20 Filter Per avviamento e spostamento di camion, autobus ed altri veicoli pesanti EHC HT Filter Per installazione permanente su veicoli pesanti, camion e macchine da lavoro EHC PF Filter Con catalizzatore per installazione permanente

Gli scarichi sono dannosi per la vostra salute I veicoli con motori a benzina o diesel che vengono avviati o condotti in ambienti chiusi costituiscono un rischio per la salute. Gruppi particolarmente esposti sono ad esempio i conducenti di camion, il personale di officina ed il personale di impianti minerari e portuali. I rischi per la salute sono naturalmente più evidenti per coloro che conducono i mezzi o che lavorano nelle loro vicinanze, ma l'esposizione si estende anche a persone che permangono nelle aree adiacenti. È importante rilevare che nell'industria e nel commercio l'avviamento...

Filtro per veicoli Il filtro EHC P15 è un depuratore di gas di scarico per veicoli a motore che devono essere avviati e condotti all'interno di fabbriche, imbarcazioni, officine, locali da esposizione, ecc. Il filtro funziona direttamente all'avviamento ed è insensibile all'umidità.­ Il filtro separa particelle mutagene, cancerogene e allergeniche, che vengono emesse assieme ai gas di scarico. Dati tecnici Riduce nei locale: Particolato > 99 % Potenza motore fino a >4L Temperatura, fino 200°C Durata del filtro EHC P15 > 200 Avviamenti. La durata dipende dalla dimensione del motore, dal tipo...

Cono di raccordo, doppio Cono di raccordo, angolare Cono di raccordo, doppio Raccordo doppio con soffietto

Depuratore del gas di scarico per veicoli pesanti Il filtro EHC L20 è un depuratore di gas di scarico per veicoli pesanti che devono essere avviati e condotti all'interno di fabbriche, imbarcazioni, officine, locali da esposizione, ecc.­ Il filtro funziona direttamente all'avviamento ed è insensibile all'umidità.­ Il filtro separa le particelle mutagene, cancerogene e allergeniche, che vengono emesse assieme ai gas di scarico. Dati tecnici Riduce nel locale: Particelle > 99 % Potenza motore EHC L20 14 L Temperature Elemento filtrante standard (4120171) 200°C Elemento filtrante rinforzato...

EHC L20 tubo flessibile, angolare

Filtro per motori diesel Il filtri EHC HT sono progettati per uso permanente su motori diesel ed sono forniti in acciaio inossidabile e alluminio zinco. Il filtri funzionano direttamente all'avviamento del motore e sono insensibili all'umidità. Tutti i filtri sono forniti di: • filtro • Flange di ingresso • protezione al calore • interruttore a pressione, spia di controllo e cicalino di avviso che segnala la necessità di cambiare il filtro o membrana Il filtro di scarico EHC HT è consigliabile nei casi in cui motori diesel funzionano in ambienti chiusi.­ Dati tecnici Capacità filtrante...

Valvola a 3 vie Quando il filtro EHC HT è usato sia all'interno che all'esterno si può montare una valvola a 3 vie sulla parte anteriore del filtro. Ciò permette di escludere il filtro quando si viaggia all'esterno. La valvola a 3 vie può essere normale o elettrica. Se elettrica il conducente la comanda dal posto di guida. Una spia indica in quale posizione è la valvola. È anche possibile avere un comando automatico della valvola usando un sensore che apre o chiude la valvola quando il veicolo entra o esce dall'edificio.

Filtro di scarico per veicoll pesanti Il filtro EHC PF è autorigenerante, sviluppato per l'uso continuo su tutti i veicoli, macchinari ecc. Il filtro è prodotto in materiale carburosiliconico (SIC) durevole e resistente al calore.­ L'elemento filtrante è una struttura a nido d'ape. I canali sono aperti/chiusi su un lato. I canali d'ingresso sono chiusi posteriormente e i canali di uscita sono chiusi anteriormente. In questo modo il particolato viene bloccato (minimum 95%). Il filtri EHC PF hanno inoltre un effetto positivo sull'emissione di CO ed HC (<85%). Applicazione I filtri EHC PF sono...

Il filtro EHC PF deve essere montato più vicino possibile al motore. Quindi il filtro PF può sostituire il silenziatore. Scelta La giusta dimensione del filtro è determinata dalle specifiche del motore. Descrizione Tutti il filtri EHC PF sono integrati in un alloggiamento in acciaio inossidabile e sono forniti con: • flange ingresso/uscita • clip • piedini Manutenzione Come tutti gli altri rigenerabili, i filtri EHC PF Richiedono menutenzione. L'intervallo di manutenzione Dipende da qualità del carburante, consumo d'olio, condizioni del motore, ecc. L'intervallo medio è 1000 ore. Il...

EHC Teknik ha sin dal 1983 sviluppato e prodotto sistemi per la depurazione dei gas di scarico dei veicoli. La nostra sede centrale é situata a Partille, nei pressi dei Göteborg, ed i nostri clienti sono soprattutto in Europa. Oltre che in Svezia, abbiamo attualmente uffici commerciali in Gran Bretagna, Belgio e Germania. Il sistema di filtraggio EHC viene prodotto in serie standard, ma siamo in grado di soddisfare anche le esigenze dei clienti che necessitano di soluzioni particolari. The Original - EHC Particle - 30 anni sul mercato Great Britain High Wycombe Bucks HP13 5NU e-mail:...