Pompa per combustibili liquidi Sistema Qualità Certificato

Pompa per combustibili liquidi con regolatore di pressione Tipo VD Le unità per olio DELTA sono delle moderne pompe per olio combustibile dalle elevate prestazioni e con un design compatto e funzionale. Le dimensioni del mozzo e dell'albero sono realizzate secondo gli standard internazionali (EN 225), possono quindi venire montate su qualsiasi tipo di bruciatore. Valvola di regolazione pressione in grado di garantire una pressione costante ed un efficace azione cut-off (bitubo). Funzionamento silenzioso. Basso assorbimento di potenza. Facile montaggio e regolazione. Provvista di prese pressione...

Tipo pompa Portata ugello (vedere grafici) Rotazione (vista dall’albero) R = oraria L = antioraria Mandata ugello (vista dal coperchio) R = destra L = sinistra Sistema tubazioni 1 = monotubo 2 = bitubo Gamma pressioni 3 = 2 ÷ 10 bar 4 = 4 ÷ 15 bar (Standard) 5 = 8 ÷ 20 bar 6 = 10 ÷ 25 bar Versioni speciali U = coperchio tipo U con filtro inox 65 cm² maglia 110µ (standard su V5) senza prese pressione e vuoto (eccetto V5) P = presa pressione ausiliaria 5- Caratteristiche tecniche Viscosità olio ……………………………….. 1,2 ÷ 50 cSt Temperatura olio …………………….…….. 60°C max. Potenza assorbita …………………………. Vedere...

6- Diagrammi Portata Ugello Potenza Assorbita 1 Regolazione pressione 5 Ritorno 6 Aspirazione 7 Presa vuoto 8 Presa pressione 9 Mandata ugello 10 Presa pressione ausiliaria 4

Per convertire una pompa DELTA da monotubo a bitubo, procedere come segue: Usando una chiave esagonale da 19 mm, rimuovere il tappo da 1/4" che ostruisce il foro di ritorno (Fig. 1). All'interno del tappo da 1/4" è avvitata la boccola di by-pass. Rimuoverla con una chiave brugola da 4 mm (Fig. 2). Inserire ed avvitare la boccola di by-pass all'interno del foro di ritorno (Fig. 3). Fig. 1 19 Per convertire una pompa DELTA da bitubo a monotubo, procedere come segue: d) Usando una chiave brugola da 4 mm, svitare la boccola by-pass dal foro di ritorno (Fig. 3). Inserire ed avvitare un tappo da 1/4"...

Istruzioni di Installazione e Servizio 9- Montaggio e Manutenzione 11- Pressione di Cut-Off (Bitubo) 1. Se il tipo di installazione è monotubo, verificare che all'interno del foro di ritorno non sia presente la boccola bypass. 2. Non aggiungere al combustibile altre sostanze additive, così da evitare la formazione di composti che alla lunga possano andare a depositarsi tra i denti dell’ingranaggio, bloccandolo. 3. Dopo il riempimento della cisterna, attendere prima di avviare il bruciatore. Questo dà il tempo ad eventuali impurità in sospensione di depositarsi sul fondo anziché essere aspirate...