Unità di traslazione pneumatiche S.USP.150 Unità di traslazione pneumatiche predisposte per accogliere i mandrini motorizzati serie "F.27 - F.31 - F.34". Guide lineari con pattini a quattro ricircoli di sfere. Le unità di traslazione pneumatiche S.USP.150 sono necessarie quando occorre traslare un pezzo o una unità operatrice. Cilindro pneumatico magnetico. Sensori REED posizionabili sulla camicia del cilindro per i fine corsa avanti/indietro. Fine corsa meccanico registrabile. Deceleratori pneumatici di fine corsa (avanti/indietro). A richiesta può essere fornita una unità di traslazione pneumatica con corse diverse max 200 mm. 130 G1/2" Cilindro pneumatico Ø100 corsa 150 Sensore Fine corsa meccanico

Unità di traslazione pneumatiche ACCESSORI COMPONENTI INDISPENSABILI SENSORI REED DI CONTROLLO n. 2 CON MT 2,5 DI CAVO GUIDE CON PATTINI A RICIRCOLI DI RULLI SCHEMA PER AZIONAMENTO ELETTROPNEUMATICO A = avanzamento 1/2"G B = ritorno 1/2"G C = corsa D = deceleratore 44 mm E = regolatore deceleratore F = regolatore di flusso 1/2" G G = gruppo filtro regolatore 1/2"G H = interruttori magnetici di prossimità EV1 = elettrovalvola 1/2"G UTILIZZO CAPOVOLTO Nei casi in cui si necessiti di un piano di appoggio partico­ larmente ampio è consigliabile capovolgere l'unità di trasla­ zione. Così facendo si...