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Con i nostri quattro marchi di veicoli, MAX Trailer, Faymonville, Morello e Cometto, siamo il produttore leader mondiale di veicoli per carichi pesanti e trasporti speciali. Il nostro portafoglio comprende semirimorchi, rimorchi ribassati, pianali, rimorchi con caricamento dall'alto, rimorchi autosterzanti, veicoli modulari, rimorchi semoventi e soluzioni intralogistiche, progettati per movimentare carichi eccezionalmente pesanti, lunghi, larghi o alti. Le nostre soluzioni di trasporto coprono carichi utili da 5 t a 25.000 t... e oltre. Grazie a impianti di produzione all'avanguardia che coprono...

CONSEGNA RICAMBI RAPIDA Grazie a un eccezionale mix di esperienza, flessibilità e know-how siamo in grado di fornire soluzioni sofisticate per qualsiasi sfida di trasporto. Dallo sviluppo alla produzione, offriamo la competenza necessaria in ogni fase del processo. SEMPRE & OVUNQUE 24/7 Il nostro team di assistenza garantisce un supporto in tutto il mondo, 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Il Gruppo Faymonville è orgoglioso di offrire il servizio clienti più sostenibile e completo del settore. Faymonville Logistics assicura una fornitura affidabile di ricambi per mantenere i vostri veicoli operativi....

I progetti di trasporto pesante raggiungono dimensioni sempre più impressionanti. Il trasporto di carichi che pesano centinaia o anche migliaia di tonnellate richiede sistemi modulari sicuri, affidabili e performanti. Siamo costantemente all‘avanguardia nella ricerca di nuove tecnologie di trasporto, sviluppando soluzioni specifiche ed economiche in un mondo in rapida evoluzione. Lasciateci affrontare insieme la sfida di spostare i carichi più pesanti e differenti anche negli angoli più remoti del mondo. La nostra gamma di rimorchi modulari è stata progettata per tutte le operazioni di trasporto...

GAMMA PRODOTTI Faymonville ModulMAX è una serie di moduli da trasporto abbinabili da 2 a 6 linee di assi per operazioni fuoristrada e su strada. I veicoli sono dotati di pneumatici gemellati 215/75 R17.5” e sono disponibili con una larghezza base di 3.000mm. Trailer Mode Sterzatura meccanica Assist-Propelled Mode Sterzatura meccanica Sterzatura meccanica Sterzatura elettronica Self-Propelled Mode Trailer Mode Sterzatura meccanica Assist-Propelled Mode Sterzatura meccanica Sterzatura meccanica Sterzatura elettronica

CARATTERISTICHE TECNICHE La gamma di rimorchi ModulMAX racchiude caratteristiche tecniche che vengono applicate in modo multidisciplinare per rimorchi di tipo G-Modul e S-Modul. La collaudata tecnologia con assali oscillanti viene usata nelle tre tipologie di rimorchio disponibili: Trailer Mode (TM), Assist-Propelled Mode (AP) e Self-Propelled Mode (SP). Il sistema di sterzatura di questi rimorchi può essere di tipo elettronico o meccanico.

UNICO SUL MERCATO LA GAMMA DI MODULARI PESANTI PIÙ W AMPIA L'unico produttore con una così ampia gamma di rimorchi modulari nel suo range.. La varietà di opzioni di combinazione con veicoli di altri produttori nonché il funzionamento user-friendly per l'utente rende il ModulMAX un garante di flessibilità e risparmio per i trasporti pesanti più complessi. Gli assi motorizzati possono essere inseriti e disinseriti a qualsiasi velocità. Gli operatori non devono fermare il convoglio per questa manovra. Si tratta di una caratteristica nuova e unica in combinazione con l'elevata trazione. Che si tratti...

COLLAUDATA TECNOLOGIA AD ASSALI OSCILLANTI Distribuzione ideale del carico Ogni gruppo ruota è dotato di un cilindro sospensione idraulico. A seconda dell‘applicazione di trasporto specifico, i cilindri verranno collegati in 3 o 4 gruppi di sospensioni. Questa combinazione di cilindri assicura che il peso sia distribuito equamente su tutti gli assi. Le inclinazioni della strada (longitudinali e trasversali) possono essere facilmente compensate grazie alla notevole corsa di questi cilindri. Movimentazione fluida e delicata per ogni tipo di carico Distribuzione ideale del carico Nessun sovraccarico...

LA VOSTRA SCELTA TRA TRE MODALITÀ DIVERSE TRAILER MODE La modalità Trailer è il modo più comune di lavorare con i rimorchi a piattaforma modulari in applicazioni su strada e fuoristrada. Uno o più trattori tirano o spingono il rimorchio per mezzo di un sistema a timone di traino o un collo di cigno. Nella modalità con timone di traino, il rimorchio può essere assemblato in una configurazione a 2 file o affiancato in una configurazione a 3 file (1+1/2) o a 4 file (1+1). La modalità Trailer consente velocità di marcia fino a 80 km/h. Pertanto si tratta della soluzione più adatta per lunghe distanze...

SISTEMA DI STERZATURA MECCANICA Possibilità di configurazione con sterzatura meccanica Configurazioni di sterzatura multidirezionali AP Ogni modulo possiede almeno un sistema di sterzatura idraulica integrato. Il cliente può scegliere tra la sterzatura standard o il controsterzo. Lo sterzo è controllato da un collo di cigno o da un timone di traino. I tiranti di sterzatura facilmente accessibili assicurano l‘adeguamento facile e sicuro degli angoli di sterzatura. Il comando a distanza via radio o telecomando fa parte della configurazione standard. Rispetto agli assi sterzanti, l’altezza di marcia...

SISTEMA DI STERZATURA ELETTRONICA Sterzatura tradizionale Combinazione a 2 file e a 4 file Sterzatura diagonale Configurazioni di sterzatura multidirezionali I moduli ModulMAX sono dotati di un sistema di sterzatura a controllo elettronico. I motori di sterzatura vengono azionati da elettrovalvole proporzionali e gestiti direttamente dal sistema centrale. la posizione delle sospensioni viene costantemente verificata da un encoder rispetto alla posizione del joystick. È possibile selezionare varie modalità di sterzatura. In questo modo è molto semplice lavorare in spazi ridotti. Sterzatura laterale...