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Assemblare in automatico valvole

Assemblare in automatico valvole

Riassunto del catalogo prodotti
Richiesta del Cliente: Avvitare con precisione due tipologie di sensori su rampe in alluminio per circuiti di raffreddamento di impianti di condizionamento di autoveicoli. L'avvitatura deve rispettare una coppia prestabilita e una profondità specifica, verificando la presenza dell'o-ring e gestendo i pezzi scarti.
Soluzione: È stata realizzata una postazione di avvitatura semiautomatica che include:
  • Carico e scarico manuale dei componenti.
  • Assemblaggio automatico dei sensori sulle rampe.
  • Controllo della presenza dell'o-ring sui sensori.
  • Verifica degli assemblaggi secondo parametri impostati.
Componenti della Postazione:
  • Slitta di avvitatura con motore elettrico brushless per controllo diretto della coppia e dell'angolo.
  • Unità di alimentazione e controllo TCS B-E con memorizzazione dati.
  • Dima di posaggio personalizzata.
  • Telecamera per rilevamento o-ring.
  • Progettazione conforme alle norme CE di sicurezza.
Funzionamento:
  • L'operatore seleziona il tipo di sensore e il programma di avvitatura.
  • Posiziona manualmente la rampa e il sensore.
  • Dispositivo Poka-Yoke verifica il corretto carico del pezzo.
  • Avvio delle operazioni automatiche con comando bimanuale.
  • Telecamera verifica la presenza dell'o-ring.
  • Gestione dei pezzi scarti tramite sensore.
Vantaggi:
  • Precisione dei serraggi grazie al motore brushless e unità TCS B-E.
  • Assicurata la presenza dell'o-ring su ogni sensore.
  • Registrazione e analisi dei valori di coppia e errori.
  • Corretta gestione dei pezzi OK e NOK grazie ai dispositivi Poka-Yoke.
Contatti: Fiam Utensili Pneumatici Spa, Viale Crispi 123, 36100 Vicenza, Italy. Tel. +39.0444.385000, Fax +39.0444.385002, [email protected], www.fiamairtools.com
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Estratti del catalogo

Assemblare in automatico valvole-1

Automazione dell'avvitatura Settore SUBFORNITURA AUTO Richiesta del cliente: Avvitare con elevata precisione 2 tipologie di sensori su rampe in alluminio (4 diverse tipologie) per circuiti di raffreddamento di impianti di condizionamento di autoveicoli. L ’avvitatura deve avvenire alla coppia prestabilita e in profondità. Inoltre deve essere verificata la presenza dell’o-ring sul sensore nonché la gestione dei pezzi scarti. Postazione di avvvitatura semiautomatica. Rampa di alluminio su cui avvitare i sensori. La soluzione: è stata realizzata una postazione di avvitatura semiautomatica che prevede: Il carico e lo scarico manuale dei componenti L ’assemblaggio automatico dei diversi sensori sulle differenti tipologie di rampa Il controllo della presenza dell’o-ring sui sensori da avvitare La verifica degli assemblaggi secondo i parametri impostati

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Assemblare in automatico valvole-2

Pannello operatore. Funzionamento: L ’operatore sceglie il tipo di sensore da avvitare e seleziona il programma di avvitatura sul pannello di controllo. Posiziona la rampa da assemblare sulla dima e il sensore nella bussola di avvitatura. Un dispositivo Poka-Yoke posto sulla dima di posaggio, verifica il corretto carico del pezzo in funzione del programma scelto dall’operatore e abilita lo start. L ’operatore dà l’avvio alle operazioni automatiche di assemblaggio con il comando bimanuale. La telecamera rileva la presenza dell’o-ring sul sensore. Se l’avvitatura è NOK, l’operatore selezionerà...

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.