F160-XD
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Estratti del catalogo

F160-XD - 1

FILTRI OLEODINAMICI Serie F160-XD Filtri in linea per media pressione Informazioni tecniche Corpo filtro Pressione: max di esercizio di prova di scoppio 160 bar (2300 psi) (acc. to NFPA T 3.10.5.1) 240 bar (3500 psi) (acc. to NFPA T 3.10.5.1) 480 bar (6900 psi) (acc. to NFPA T 3.10.5.1) Attacchi: 1/2”÷1 1/2” BSP (altre opzioni di filettatura a richiesta) Materiali: Testa: Contenitore: Guarnizioni: ghisa lega di alluminio Buna-N (FKM a richiesta) Elemento filtrante By-pass: taratura 6 bar (90 psi) oppure no-bypass Setto filtrante: Pressione differenziale di collasso: 21 bar (300 psi) o 210 bar (3000 psi) (secondo ISO 2941) Gli elementi filtranti Filtrec sono testati anche secondo ISO 2942 e ISO 23181 Temperatura di esercizio: -25°C +120°C (-13°F +248°F) Compatibilità con i fluidi (secondo ISO 2943): Totale con fluidi del tipo HH-HL-HM-HV (secondo ISO 6743/4). Per utilizzo con altri fluidi contattate il Servizio Clienti FILTREC (info@filtrec.it).

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Informazioni per l’ordinazione SETTO FILTRANTE senza elemento filtrante microfibra ß4,5 µm ( ) >1000 microfibra ß7 µm ( ) >1000 microfibra ß12 µm ( ) >1000 microfibra ß18 µm ( ) >1000 microfibraß27 µm ( ) >1000 carta ß10 µm ( ) >2 C *solo per Dp 21 bar (300 psi) Filtro completo Elemento filtrante GRANDEZZA NOMINALE SETTO FILTRANTE COLLASSO EL. FILTRANTE GUARNIZIONI PREDISP . INDICATORE raccomandati per l’uso con l’opzione no-bypass. Per altre opzioni di filettatura contattate il Servizio Clienti FILTREC. PREDISP . INDICATORE senza predisposizione indicatore attacco superiore, tappato...

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F160-XD - 3

Informazioni dimensionali Predisp. indicatore (opzione T) R spazio sostituzione elemento Predisp. indicatore (opzione S) Predisp. indicatore (opzione S) Per altre opzioni di filettatura contattate il Servizio Clienti FILTREC.

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Curve delle perdite di carico La Perdita di carico (Dp) totale si ottiene sommando I valori di Dp di corpo filtro ed elemento filtrante, alla portata considerata. Questo valore non dovrebbe superare 1,0 bar (14,5 psi) e non deve comunque mai superare il valore di 1/3 del valore di taratura della valvola di by-pass. Corpo F160-XD040/063/100 PERDITA DI CARICO ATTRAVERSO IL CORPO FILTRO La perdita di carico attraverso il corpo filtro è principalmente dovuta al diametro dell’attacco e non è influenzata da lunghezza del contenitore e viscosità dell’olio. La perdita di carico attraverso...

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F160-XD - 5

Curve delle perdite di carico La Perdita di carico (Dp) totale si ottiene sommando I valori di Dp di corpo filtro ed elemento filtrante, alla portata considerata. Questo valore non dovrebbe superare 1,0 bar (14,5 psi) e non deve comunque mai superare il valore di 1/3 del valore di taratura della valvola di by-pass. Corpo F160-XD160/250/400 PERDITA DI CARICO ATTRAVERSO IL CORPO FILTRO La perdita di carico attraverso il corpo filtro è principalmente dovuta al diametro dell’attacco e non è influenzata da lunghezza del contenitore e viscosità dell’olio. PERDITA DI CARICO ATTRAVERSO L’ELEMENTO...

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F160-XD - 6

Curve delle perdite di carico By-pass F160-XD040/063/100 PERDITA DI CARICO ATTRAVERSO LA VALVOLA DI BYPASS La valvola di by-pass è un dispositivo di sicurezza per prevenire danni all’elemento filtrante in caso di picchi di pressione differenziale dovuti a picchi di portata, partenza a freddo o elemento filtrante intasato non sostituito tempestivamente. La perdita di carico attraverso la valvola di by-pass non è influenzata dalla viscosità. Portata (l/min) Portata (l/min) Le curve di perdita di carico sono state ottenute presso il laboratorio FILTREC, secondo la normativa ISO 3968, con olio...

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F160-XD - 7

Indicatore di intasamento La perdita di carico (Dp) attraverso il filtro aumenta durante il funzionamento dell’impianto, a causa del contaminante trattenuto dall’elemento filtrante. L’elemento filtrante deve essere sostituito non appena l’indicatore di intasamento lo segnala, prima che il Dp raggiunga il valore di apertura della valvola di by-pass. N.B. in condizioni di avviamento a freddo si potrebbe generare un falso allarme, dovuto alla maggiore viscosità dell’olio: considerare la segnalazione dell’indicatore solo alla temperatura di esercizio. L’indicatore differenziale rileva la...

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F160-XD - 8

Suggerimenti per l’utilizzatore SEDE INDICATORE: Visivo elettrico FORI DI FISSAGGIO VALVOLA DI BY-PASS TESTA TARGHETTA IDENTIFICATIVA KIT GUARNIZIONI DI RICAMBIO NBR FKM F160-XD040/063/100 06.021.00090 06.021.00135 F160-XD160/250/400 06.021.00096 06.021.00114 COPPIA DI SERRAGGIO CONTENITORE F160-XD040/063/100 40 Nm F160-XD160/250/400 60 Nm COPPIA DI SERRAGGIO INDICATORI Z30/Z31/Z32/Z33 90 Nm ELEMENTO FILTRANTE CONTENITORE Assicurarsi che il filtro sia montato nel verso IN-OUT corretto (indicato da una freccia sulla testa). Il filtro deve preferibilmente essere montato con il contenitore...

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Tutti i cataloghi e le schede tecniche FILTREC S.p.A.

  1. F040-DMD

    8 Pagine

  2. FS-1

    4 Pagine

  3. F100-XD

    8 Pagine

  4. F280-D1

    8 Pagine

  5. FD-3

    8 Pagine

  6. F420-D1

    12 Pagine

  7. PPP

    8 Pagine

  8. PBA

    8 Pagine

  9. BOLL & KIRCH

    2 Pagine

  10. CORELESS

    4 Pagine

  11. INDICATORI

    16 Pagine

  12. FT

    8 Pagine

  13. FL

    4 Pagine

  14. FB-1

    4 Pagine

  15. FVR-7

    8 Pagine

  16. FS-7

    8 Pagine

  17. FR-8

    8 Pagine

  18. FR-1

    12 Pagine

  19. FCR-7

    12 Pagine

  20. FA-4

    8 Pagine

  21. FA-2

    8 Pagine

  22. FA-1

    8 Pagine

  23. FDM-1

    8 Pagine

  24. IFBW

    12 Pagine

  25. IFD-RHR

    12 Pagine

  26. IFD-R9

    12 Pagine

  27. IFD-R4

    12 Pagine

  28. IFS-RHR

    12 Pagine

  29. IFS-R9

    12 Pagine

  30. IFS-R4

    12 Pagine

  31. GAS AND AIR

    2 Pagine

  32. PCS

    4 Pagine

  33. PMA

    8 Pagine

  34. PCH

    4 Pagine

  35. PCP

    8 Pagine

  36. CP-CL SERIES

    4 Pagine