TESTA CILINDRI ORIGINALE FPT LA SPINTA DEL TUO MOTORE GENUINE PARTS

Customer Service GENUINE PARTS RICAMBI ORIGINALI Come funziona la testa cilindri Un ruolo chiave per il motore La testa cilindri gioca un ruolo essenziale nei veicoli a motore: infatti, la maggior parte delle attività che consentono il funzionamento del motore hanno a che fare con la testa cilindri. È la sede del sistema di distribuzione (valvole di aspirazione e di scarico, coni, molle, bracci del bilanciere, punterie, albero a camme, ...), delle candele (per i motori NG), degli iniettori. La testa cilindri ha il compito di fare in modo che il refrigerante arrivi al blocco motore per raffreddarne...

Customer Service RICAMBI ORIGINALI GENUINE PARTS Testa cilindri equipaggiata originale FPT La testa cilindri equipaggiata originale FPT include tutti i componenti necessari per il montaggio del motore. Questa soluzione, rispetto alle teste cilindri nude, permette di risparmiare sui costi di tutti i singoli componenti oltre alla testa cilindri nuda, e fino a un'ora per il montaggio. Le teste cilindri complete originali FPT includono i seguenti componenti: • Testa cilindri spoglia • Carter portainiettori • Guide valvola di aspirazione e scarico • Sedi valvola • Boccole, tappi e O-ring • Valvole...

Customer Service Customer Service RICAMBI RICAMBI ORIGINALI ORIGINALI GENUINE PARTS Prestazioni Prestazionidella dellatesta testa cilindri cilindrioriginale originaleFPT FPT LeLe teste teste cilindri cilindri originali originali FPT FPT devono devono sopportare sopportare carichi carichi termici termici ee meccanici meccanici estremamente estremamente elevati elevati dovuti dovuti agli agli alti alti carichi carichi didi pressione pressione ee temperatura temperatura prodotti prodotti all'interno all'interno della della camera camera didi combustione; combustione; sono sono infatti infatti progettate...

Customer Service RICAMBI ORIGINALI GENUINE PARTS Come ottenere il massimo dalla testa cilindri originale FPT La causa più frequente dei guasti alla testa cilindri è il surriscaldamento. Le teste cilindri originali FPT sono progettate e testate per operare nelle condizioni di lavoro più difficili. Il surriscaldamento del motore può arrivare a livelli ben oltre i limiti già estremi. In caso di rottura della testa cilindri, il refrigerante o l'olio potrebbero iniziare a fuoriuscire e penetrare nelle camere di combustione, con conseguenze molto gravi. Una perdita di olio può comportare danni significativi...

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