ZW310
20Pagine

Estratti del catalogo

PALA GOMMATA I Capacità benna:: ISO a colmo: 3.2 - 4.5 m3 I Potenza erogata max. motore:: 220 kW (295 hp)

Presentazione delle pale gommata di nuova generazione: Serie Produzione di altissimo livello con incredibile mobilità Le nuove pale gommate della serie ZW integrano tutta una serie di innovazioni meccaniche e tecnologiche. Il controllo totale della coppia alla pompa e della coppia motore è un primato del settore. Tre modi operativi e tre modi di marcia contribuiscono a semplicare le manovre e potenziare le prestazioni. Le avanzate tecniche di progettazione, inoltre, garantiscono potenza e velocità di caricamento e guida. La serie ZW diventerà il nuovo standard per le pale gommate ad elevato...

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Cabina confortevole e panoramica Tre modi operativi incrementano le prestazioni e riducono il consumo di combustibile. Tre modi di guida per un cambio marce ottimale Cambio automatico con sistema “Load - Sensing” Motore a coppia alta e capace convertitore di coppia Differenziale con ripartizione della coppia Differenziale autobloccante (optional) Circuito idraulico avanzato per una maggiore docilità e più operazioni contemporanee Esclusione automatica della frizione Autolivellamento braccio di sollevamento (optional) RCS (Ride Control System) (optional) Pagina 4-7 Cabina pressurizzata e...

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Integra molteplici innovazioni tecnologiche che garantiscono un’incredibile manovrabilità e grandi prestazioni La nuova serie ZW integra una miriade di avanzate innovazioni tecnologiche: sistema TT*, trasmissione e impianto idraulico nuovi, perfetta sincronia delle operazioni, incredibile manovrabilità e grande rendimento con ridotto consumo di combustibile e molto di più. *Controllo totale della coppia (Total Torque) Tre modi operativi incrementano le prestazioni e riducono il consumo di combustibile Modo di potenza Modo P Velocità anteriore Forza di scavo del braccio Modo Normale Modo N...

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Cambio marce docile grazie al controllo elettronico Il cambio marce, docile e rapido, può essere eseguito automaticamente e senza scosse grazie al controllo elettronico e agli ingranaggi elicoidali. In questo modo gli spostamenti in cantiere sono più rapidi e si riduce la perdita di materiale nelle operazioni di carico e trasporto. Motore a coppia elevata e potente convertitore di coppia Potenza max. motore: 220 kW (295 hp) Uscita nominale: 216 kW (290 hp) Coppia max.: 1 400 Nm (143 kgf•m) Il nuovo motore eroga una coppia potente a bassa velocità in base all’accelerazione, senza bisogno di...

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Una schiera di sosticati meccanismi per una incredibile manovrabilità e un grande rendimento Migliorate prestazioni di sollevamento / trasporto Sollevamento del braccio durante gli spostamenti per migliorare le prestazioni di sollevamento / trasporto. La nuova serie ZW promette prestazioni di sollevamento / trasporto maggiori del 10%, con un’incredibile efcienza del carico e una maggiore produttività. Circuito idraulico avanzato per più operazioni contemporaneamente Diversamente dalle macchine tradizionali, i nuovi circuiti paralleli / di coppia consentono di manovrare contemporaneamente...

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Meccanismi sosticati per una maggiore efcienza Sistema ottante Grazie al sistema ottante il braccio di sollevamento segue le irregolarità della strada sfruttando il proprio peso, ovvero senza impegnare il circuito idraulico. Questo funzione è utile per la raccolta del materiale che cade durante le operazioni di carico e quando si spazza via la neve. Sistema di estensione del braccio di sollevamento Autolivellamento braccio di sollevamento (optional) Il braccio di sollevamento può essere sollevato automaticamente ad un’altezza predenita. Questa funzione è comoda quando si esegue il carico su...

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Cabina pressurizzata e climatizzazione automatica su due livelli Sbrinatori anteriore / posteriore Cabina ammortizzata Silicone (uido) Il climatizzatore a due livelli provvede al condizionamento dell’aria ad altezza piedi e testa. Il volume e la direzione del usso di aria possono essere regolati in base all’impostazione della temperatura. La cabina pressurizzata isola da polvere e detriti anche se l’ambiente esterno è polveroso. Con gli sbrinatori anteriori e posteriori, il usso di aria fuoriesce da tre prese anteriori e due posteriori, per evitare l’appannamento dei cristalli e garantire...

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Design che privilegia l’operatore: comandi facilmente manovrabili per aumentare il comfort Sedile a sospensione pneumatica Cabina panoramica La cabina panoramica offre una visione quasi a 360°, con il cristallo anteriore più ampio e gli angoli posteriori della cabina privi di montanti. Le ruote anteriori sono sempre visibili all’operatore, migliorando la sicurezza e aumentando l’efcacia delle operazioni di carico. Migliore visibilità verso l’alto Il cristallo anteriore ricurvo offre un’ottima visibilità verso l’alto: l’operatore può sempre osservare direttamente il movimento della benna,...

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Durabilità migliorata La durabilità è migliorata grazie a una serie di meccanismi avanzati che consentono operazioni continue e prolungate. Ventola di raffreddamento ad azionamento idraulico con sistema di rilevamento della temperatura Sistema di guida afdabile Maggiore capacità frenante La velocità della ventola può essere regolata in base alla temperatura del uido, per raffreddare efcacemente refrigerante, olio idraulico, olio della trasmissione e olio del convertitore di coppia. Il risultato è una maggiore durata di servizio dei componenti e un minore consumo di combustibile. Per...

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Radiatore e radiatore olio in alluminio Giunti ORS (O-Ring Seal, guarnizioni O-Ring) e connettori elettrici a tenuta stagna Per proteggerli dalla corrosione, i radiatori di acqua e olio sono realizzati in alluminio, invece che nel tradizionale acciaio o rame. Su indicatori, monitor e allarmi, sono utilizzati molti LED, la cui durata prolungata determina un minor numero di guasti e, quindi, una maggiore afdabilità. Per potenziare durata e afdabilità vengono adoperati molteplici componenti complessi. L’impianto idraulico fa uso di guarnizioni ORS, di provata efcacia, e di linee idrauliche per...

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