Terna | 3CX/4CX Eco Potenza massima: 55 kW – 81 kW Massima profondità di scavo: 4 m – 6,14 m Massima capacità della pala: 1,0 m3 – 1,3 m3

Costi di gestione ed efficienza. LE NUOVE TERNE 3CX E 4CX NON SOLO GARANTISCONO LA POTENZA NECESSARIA PER PORTARE A TERMINE OGNI LAVORO, MA OFFRONO ANCHE INNUMEREVOLI FUNZIONI CHE GARANTISCONO EFFICIENZA DELLE PRESTAZIONI E RIDUZIONE DEI COSTI DI GESTIONE. Una catena cinematica efficiente. 1 Il motore JCB Ecomax non richiede alcun sistema di post-trattamento dei gas di scarico, oli ad elevata resistenza termica o AdBlue, consentendo, pertanto, un risparmio notevole sui costi di manutenzione. 2 Con potenza e coppie elevate anche a bassi regimi, nell'ordine dei 1200 giri/min, Ecomax garantisce...

Costi di gestione ed efficienza Vantaggi residui. 4 Il nostro motore Ecomax può essere adattato per utilizzare carburanti di qualità inferiore, facilitando così la rivendita dei modelli 3CX e 4CX in più paesi, con conseguente aumento del suo valore sul mercato dell'usato. Una terna JCB 3CX o 4CX rappresenta una grande risorsa sotto diversi aspetti; non ultimo, dal punto di vista finanziario, la grande domanda su scala mondiale sommata alla straordinaria produttività e all'eccellente qualità costruttiva restituisce come risultato un elevato valore residuo. Maggiore efficienza. In quanto prodotti...

Qualità, affidabilità e durata. LE ULTIME TERNE JCB 3CX E 4CX ECO SONO PROGETTATE PER LAVORARE IN AMBIENTI ANCOR PIÙ DIFFICILI. VENGONO COSTRUITE UTILIZZANDO SOLO I MIGLIORI PROCESSI E MATERIALI, CHE VENGONO TESTATI, SPERIMENTATI E COLLAUDATI ALLO SCOPO DI ECCELLERE. SONO, INOLTRE, PROGETTATE PER ESSERE PROTETTE DAI PERICOLI PRESENTI NEI SITI DI LAVORO. Protezione dai danni. 1 Per evitare che i tubi flessibili del supporto braccio delle terne 3CX o 4CX rimangano impigliati o subiscano danni, li abbiamo racchiusi all'interno di una guida robusta e flessibile. 2 Il cilindro comando sterzo su queste...

Qualità, affidabilità, durata Costruita per durare. 6 Per conferire una maggiore rigidità e per una protezione dei tubi flessibili da danni i bracci pala sono realizzati con piastre pressate, mentre le saldature a coda di gatto riducono le concentrazioni di sollecitazioni. 7 Il serbatoio carburante di plastica dei modelli 3CX e 4CX è completamente inossidabile per un'eccellente protezione del sistema di iniezione del carburante. 8 Il pavimento della cabina di queste terne è un monopezzo in materiale composito ed è anch'esso a prova di ruggine, inoltre presenta delle canaline sagomate per lo scolo...

Per maggiori prestazioni di carico e cambi di marcia più regolari, offriamo un cambio a 6 velocità con 1a e 2a marcia ridotte. LE TERNE JCB SONO SEMPRE STATE ALL'AVANGUARDIA IN TERMINI DI POTENZA E PRESTAZIONI E I NOSTRI ULTIMI MODELLI 3CX E 4CX NON COSTITUISCONO CERTO UN'ECCEZIONE. QUESTE MACCHINE MASSIMIZZERANNO LA VOSTRA PRODUTTIVITÀ A 360°: DALLE OPERAZIONI DI SCAVO A QUELLE DI SOLLEVAMENTO E MANOVRABILITÀ. Sono garantiti cicli veloci e reattivi, grazie a un aumento del picco di portata max, fino a 165 giri/min. Una catena cinematica produttiva 1 Possibilità di scegliere tra due motori in...

Maggiore capacità di scavo. La pala autolivellante con bracci a 4 cilindri del modello 3CX o 4CX ECO regola automaticamente la posizione della pala su entrambi i cicli di sollevamento e abbassamento, senza che venga richiesta una correzione manuale. I bracci pala garantiscono anche una visibilità della pala anteriore senza ostacoli, soprattutto durante le operazioni di carico alla massima altezza. La funzione di ritorno automatico in posizione di scavo indica che gli operatori possono riposizionare rapidamente la pala per lo scavo. 4 Per garantire uno sbraccio e una profondità di scavo extra...

Comfort e facilità di utilizzo. AL FINE DI AIUTARVI A TRARRE I MASSIMI VANTAGGI DALLE PRESTAZIONI SUPERIORI DELLA 3CX E DELLA 4CX, ABBIAMO PROGETTATO QUESTE MACCHINE AFFINCHÉ RISULTINO CONFORTEVOLI PER L'INTERA GIORNATA, ERGONOMICHE ED ESTREMAMENTE INTUITIVE PER L'OPERATORE CHE LE UTILIZZA. Il vetro monopezzo JCB garantisce un'ottima visibilità sull'area di lavoro di una 3CX o 4CX ECO, mentre lo stretto cofano anteriore consente una visibilità extra sulla pala frontale e sulle ruote. Un posto bel posto dove lavorare. Tutte le nostre terne ECO presentano bassi livelli di rumorosità, grazie ai...

Comfort e facilità di utilizzo Massima manovrabilità 5 Il nuovo traslatore opzionale JCB Powerslide utilizza un cilindro idraulico più grande, che produce più potenza per un riposizionamento rapido e senza sforzi dell'escavatore. I modelli 3CX e 4CX sono dotati di un differenziale a slittamento limitato (LSD) per arrestare lo slittamento delle ruote in condizioni di scarsa aderenza, riducendo, di conseguenza, l'usura dei pneumatici. 6 Una potenza di arresto efficiente e sicura richiede una forza di azionamento del pedale minima, grazie ai servofreni della 3CX e della 4CX ECO. Sollevamento braccio...

Sicurezza e accessibilità. SONO LE TERNE NUMERO UNO AL MONDO, QUINDI LE 3CX E 4CX SONO DOTATE DI UNA POTENZA E UNA PRODUTTIVITÀ ECCELLENTI. PER BILANCIARE TUTTE QUELLE PRESTAZIONI E OPPORTUNITÀ, SONO DISPONIBILI ANCHE UNA SICUREZZA, UNA STABILITÀ E UN'ACCESSIBILITÀ SORPRENDENTI. Sicurezza 1 Un sistema di segnalazione degli stabilizzatori consente agli operatori della 3CX e della 4CX di sapere se gli stabilizzatori non sono completamente ritratti quando la macchina è in movimento. 2 Le terne 3CX e 4CX ECO sono macchine sicure su cui salire e scendere, grazie anche alla presenza di gradini antiscivolo...

Accessibilità. 6 Su una terna 3CX o 4CX gli operatori non hanno più bisogno di eseguire ispezioni giornaliere che richiedono l'apertura del cofano, in quanto tutte le ispezioni vengono eseguite automaticamente dal sistema CANBUS di gestione motore. 9 Il sistema telematico di JCB LiveLink è in grado di fornire una serie di informazioni per l'ottimizzazione della gestione delle flotte e della manutenzione delle macchine. Per un ulteriore risparmio di tempo e fatica, queste terne sono state progettate in modo che tutte le manutenzioni siano raggruppate su un solo lato del mezzo. Un monitor in cabina...