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PC30MR-5

PC30MR-5
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Estratti del catalogo

POTENZA MOTORE PESO OPERATIVO CAPACITÀ BENNA

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POTENZA MOTORE PESO OPERATIVO 18,2 kW / 24,4 HP @ 2.200 rpm PC30MR-5: 3.290 kg

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MAGGIORE EFFICIENZA DEL CONSUMO DI CARBURANTE E MIGLIORI PRESTAZIONI AMBIENTALI Potente ed ecologico • La tecnologia Komatsu che fa risparmiare carburante • 6 modalità operative selezionabili • Deceleratore automatico e spegnimento in caso di inattività • Accelleratore elettronico Comfort di prima classe • Cabina di nuova progettazione • Maggior comfort operatore • Sistema di monitoraggio con monitor LCD a colori ad alta risoluzione da 3,5” • Accessori multipli attorno al sedile operatore Massima efficienza • Opzione Powertilt (PC35MR-5) • Molte configurazioni per rispondere alle esigenze...

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Agilità negli spazi ristretti Il nuovo PC30/35MR-5, a raggio di rotazione ridotto, è in grado di fornire potenza e velocità di scavo ottimali quando si lavora in spazi ristretti: tra case o fabbricati ravvicinati, in cantieri stradali, nelle opere di demolizione o nelle fognature, laddove macchine tradizionali non sono in grado di operare. Robustezza ed eccellente stabilità garantiscono sicurezza e fiducia in qualsiasi condizione. Komatsu CLSS Il sistema idraulico CLSS (Closed Load Sensing System) conferisce forza, velocità e controllo perfetto a tutti i movimenti, anche simultanei. La...

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Personalizzazione La disponibilità di numerose configurazioni consente a ciascun operatore di scegliere la macchina secondo le proprie esigenze: braccio corto o lungo, cingoli in gomma, in acciaio o roadliner. Inoltre, la linea idraulica ausiliaria, a 1 o 2 vie, permette di utilizzare molteplici attrezzature, quali ad esempio il martello, la benna mordente, la trivella, etc. Sistema di controllo elettronico Il consumo di carburante del PC30/35MR-5 è inferiore fino al 5% rispetto la serie precedente. Il motore e l’impianto idraulico sono controllati in modo ottimale in base alle condizioni...

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Comfort di prima classe Uno spazio di lavoro confortevole Nonostante le dimensioni compatte, il PC30/35MR-5 offre un livello di comfort senza eguali. La cabina risulta incredibilmente spaziosa e studiata nei minimi particolari, allo scopo di fornire un ambiente di lavoro silenzioso e confortevole. Particolare attenzione è stata prestata al layout operatore: comandi PPC ergonomici e dedicati e, a richiesta, impianto di aria condizionata e sistema di ventilazione per un comfort termico ottimale. Una porta più larga semplifica notevolmente l’accesso alla cabina. Comfort operatore perfetto Di...

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Il modo per aumentare la produttività Il sistema KOMTRAX utilizza la più recente tecnologia di monitoraggio wireless. Compatibile con PC, smartphone e tablet, fornisce una grande quantità di informazioni utili che vi permetteranno di ridurre i costi e di ottenere più facilmente le massime prestazioni dalle vostre macchine. Creando una rete di assistenza altamente integrata, consente di realizzare con successo una manutenzione preventiva, contribuendo così alla gestione efficiente della vostra attività. Informazioni Consente di ottenere velocemente risposta a domande di fondamentale...

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Facile manutenzione Cofani posteriori per controllo del motore, rifornimento carburante, ispezione e pulizia dei radiatori ed accesso alla batteria Rifornimento comodo e sicuro di olio e carburante sotto il cofano anteriore Grande filtro e prefiltro del carburante con separatore di acqua per proteggere il motore Cabina tiltabile Tutti i punti di ispezione periodica sono comodamente raggiungibili attraverso i cofani. I serbatoi del gasolio e dell’olio idraulico sono collocati sotto il cofano laterale in posizione sicura e facilmente accessibile. La manutenzione straordinaria, invece, può...

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Eccellente affidabilità e sicurezza Telaio inferiore centrale ad X Il telaio a X assicura la massima resistenza alle sollecitazioni ed una distribuzione ottimale degli sforzi, a tutto vantaggio dell’affidabilità e della rigidezza della macchina. Inoltre tale particolare disegno favorisce le ordinarie operazioni di pulizia del sottocarro e lo scarico del materiale di accumulo. Interruttore secondario di spegnimento motore Raggio minimo di rotazione anteriore Monitor di controllo manutenzione Il raggio di rotazione estremamente ridotto con sporgenza posteriore minima dai cingoli (95 mm per...

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Modello Tipo Komatsu 3D88E-7 A 4 tempi, iniezione diretta, raffreddato ad acqua Potenza motore ad un regime di ISO 14396_ ISO 9249 (potenza netta) Numero cilindri Alesaggio x corsa Cilindrata Coppia max. / regime Filtro aria Tipo 2 pedali con leve per il controllo indipendente di ciascun cingolo Azionamento Idrostatico Motori idraulici 2 x motore a pistoni assiali Sistema di riduzione Riduttori epicicloidali Concezione Parte centrale del telaio con struttura ad X e longheroni laterali a sezione scatolata IMPIANTO IDRAULICO Komatsu CLSS Pompa principale Portata massima Motori idraulici 2 x...

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DIMENSIONI E DIAGRAMMA DI SCAVO Braccio Avambraccio A Lunghezza totale B Altezza totale C Larghezza totale D Altezza minima da terra del contrappeso E Luce libera da terra F Raggio d’ingombro posteriore G Lunghezza del cingolo a terra H Lunghezza del cingolo I Carreggiata J Larghezza dei pattini K Larghezza della struttura superiore L Sbalzo posteriore M/N Angolo di rotazione braccio O Distanza di scavo laterale sinistro P Distanza di scavo laterale destro Q Altezza max. di scavo R Altezza max. di carico S Profondità max. di scavo T Profondità max. di scavo (parete verticale) U Sbraccio...

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CABINA Cabina ribaltabile ROPS (ISO 3471) - OPG (ISO 10262) livello 1 con riscaldamento, tettuccio, parabrezza anteriore apribile a scomparsa con • dispositivo di bloccaggio, parabrezza inferiore, tergicristallo anteriore con intermittenza, tappetino Sedile ammortizzato regolabile con cintura di _ Motore diesel a iniezione diretta 3D88E-7 a 4 tempi raffreddato ad acqua Komatsu Conforme alle normative EU Stage IIIA Acceleratore elettronico Deceleratore automatico Spegnimento automatico in caso di inattività Alternatore 12 V / 55 A Motorino di avviamento 12 V / 2,3 kW Batterie 12 V / 75 Ah...

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