SENSORI PER VEICOLI FERROVIARI

Indice Sviluppati per l'impiego in veicoli ferroviari. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sensori di giri con massimo quattro canali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sensori di temperatura e CombiCODER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Encoder rotativi incrementali e encoder d'asse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....

Controllo della trazione: Rilevamento del numero di giri Protezione automatica dei treni: Rilevamento della velocità Monitoraggio carrello: Rilevamento del numero di giri, dell'accelerazione e della temperatura Protezione antislittamento: Rilevamento del numero di giri per regolazione del freno I veicoli ferroviari sono soggetti a condizioni ambientali estreme Viaggiano in tutte le condizioni meteorologiche in tutte le regioni della terra Specialmente il rodiggio deve essere in grado di resistere ad alte e basse temperature, a forti sbalzi termici, al bagnato, all'alta umidità dell'aria, alla...

Sensori di giri con massimo quattro canali Sensori di giri con massimo quattro canaliRilevamento del numero di giri e della velocità adeguato al fabbisogno I sensori di giri rilevano minimi moti rotatori a partire da 0 Hz in modo altrettanto affidabile di rapide rotazioni fino a 25 kHz . Sono completamente esenti da manutenzione e da usura perché funzionano senza contatto . Sensori magnetici di tecnologia matura e comprovata Un sistema di sensori composto da un magnete permanente e da sonde di Hall scandisce una ruota fonica di materiale ferromagnetico . Il campo magnetico all'interno del sensore subisce...

Sensori di giri con massimo quattro canali Soluzione ad hoc per la vostra applicazione Talvolta la posizione di montaggio del sensore e della ruota fonica richiede una determinata ubicazione degli elementi attivi nella punta del sensore. In questo caso posizioniamo gli elementi del sensore secondo le vostre indicazioni. Per i nostri clienti realizziamo anche funzioni speciali. Comunicateci le vostre necessità e integreremo nell'elettronica, ad esempio, un divisore di impulsi o un autotest. Utilizzo ottimale dello spazio di montaggio limitato Sistemi di monitoraggio di qualità offrono maggior...

Un sensore per massimo quattro unità di controllo Nel sensore multicanale sono integrati fino a quattro singoli elementi di sensori in un involucro standard . Forniamo i sistemi, a scelta, con alimentazione elettrica dedicata e disaccoppiamento galvanico . I sensori multicanale emettono segnali diversi su massimo quattro canali indipendenti . Se necessario, è possibile generare segnali con uno sfasamento fisso su una coppia di canali . È anche possibile realizzare l'emissione di una tensione in stato di quiete, come quella necessaria per il controllo dei freni Realizziamo un sensore multicanale...

Sensori di giri con massimo quattro canali Dati tecnici Segnali d'uscita CP = metodo a correnti parassite; Al = alluminio; ACI = acciaio inossidabile; UIC = secondo il certificato UIC B-004/2011-04; ATEX = per la zona EEx Vantaggi offerti dai nostri sensori di giri per il traffico ferroviario: • Resistono a intensi urti e vibrazioni grazie all'incapsulamento in resina dell'elettronica • Resistono alla polvere e all'acqua e soddisfano i requisiti del grado di protezione IP 68 secondo DIN EN 60529 • Funzionano affidabilmente a temperature comprese tra -40 °C e +120 °C • Soddisfano i requisiti CEM...

Encoder rotativi Encoder rotativi incrementali e encoder d'asse Robusti sistemi di encoder per condizioni estreme realizzati su misura Per il controllo in tempo reale sono oggi necessari valori misurati con precisione. Qui si impiegano encoder con cuscinetti integrati. La caratteristica tipica di questi sistemi di misurazione consiste nell'integrazione dell'unità di scansione e della ruota fonica in un unico involucro. Entrambi i componenti sono perfettamente armonizzati tra loro. Un encoder d'asse – molti segnali d'uscita Con i loro numeri di impulsi fino a 10.000 incrementi per giro, gli encoder...

Encoder rotativi Sistemi di misurazione in condizioni di sforzi elevati Resistenza alle condizioni meteorologiche estreme Nel traffico ferroviario gli alberi dei veicoli sono spesso sottoposti sforzi estremi. Per queste particolari sollecitazione offriamo encoder rotativi di precisione con un giunto speciale. Tutti gli encoder rotativi forniscono valori esatti delle grandezze misurate anche in ambienti a temperatura e umidità variabili e in presenza di intense vibrazioni e condensa. Il flessibile giunto ad albero cavo integrato del diametro di 20 mm consente di montarli su motori i cui alberi...

Sensori di temperatura e CombiCODERSoluzione intelligente - il rilevamento di temperatura, urto e numero di giri Rilevamento della temperatura con bassi tempi e costi necessari La temperatura di motori e cuscinetti è una grandezza frequentemente monitorata per rilevare precocemente stati non economici o perfino critici . Qui si impiegano i nostri sensori di temperatura Componenti fondamentali di questi sensori sono compatti e robusti termometri a resistenza di platino secondo DIN EN 60751.1 sensori sono omologati secondo EN 50155 e il loro grado di protezione è IP 68 . La lunghezza del tubo d'acciaio...

La ruota fonica adatta per ogni sensore di giriPrecisa realizzazione e adattamento su misura alle vostre esigenze Per il rilevamento di moti rotatori, i sensori di giri formano un'unità insieme alle ruote foniche . Per ottenere segnali d'uscita ottimali, le ruote foniche devono essere realizzate con la massima precisione . Solo così i sensori impiegati sono in grado di generare i segnali d'uscita nella necessaria qualità . Forniamo da stabilimento entro poco tempo ruote foniche standard di acciaio ferromagnetico . Esse sono adatte per il montaggio su alberi del diametro da 8 mm fino ad oltre 500...