Estratti del catalogo
La gru automontante 32 TT. Anche su carro cingolato.
Aprire il catalogo a pagina 1La superiorità economica di un talento universale. La 32 TT definisce con la sua tecnologia innovativa, sul piano del rendimento, nuovi standard nella sua categoria. La tecnica di telescopaggio all’avanguardia rappresenta un passo importante verso il futuro. Una tale versatilità per il lavoro è unica. L’utente della gru trae grande vantaggio da questa flessibilità d’impiego e sul piano della competitività questa gru è nettamente superiore. Per il terreno difficile, questa macchina è anche disponibile su cingoli, si tratta del modello 32 TTR. Offre molti vantaggi che garantiscono una grande...
Aprire il catalogo a pagina 2Doppio telescopaggio. Varie lunghezze braccio. Il braccio della 32 TT offre sette diverse lunghezze braccio. Con intervalli di due metri, il braccio può essere posizionato per uno sbraccio fisso – sia con braccio in posizione orizzontale, sia in posizione impennata. Dal pulpito di comando, il braccio viene manovrato attraverso il dispositivo di traslazione carrello nella posizione desiderata per poi essere bloccato automaticamente. Momento di carico secondo le necessità. Tutte le lunghezze braccio regolabili dispongono di una propria curva di carico. Telescopando il braccio in modo...
Aprire il catalogo a pagina 3Redditività grazie alla flessibilità. I principi innovativi applicati durante la costruzione della 32 TT aprono una grande varietà di possibili impieghi. Per il terreno difficile, questa gru è anche disponibile su cingoli, come 32 TTR. Sono numerosi vantaggi che garantiscono una grande redditività in cantiere. La 32 TTR con carro cingolato è estremamente mobile e di conseguenza molto redditizia. I valori per la pressione sul terreno ammontano a soli 12 N/cm² in assetto di trasporto e a 21 N/cm² durante il servizio. La velocità massima di traslazione raggiunge 25 m/min con una potenza di...
Aprire il catalogo a pagina 4Montaggio facilissimo. Entro pochi minuti in posizione di lavoro. Dall’assetto di trasporto, il montaggio della gru TT è rapido e semplice. Grazie alla cinematica di posizionamento, azionabile dal quadro di comando, la gru TT si apre automaticamente. La gru TT si solleva sopra i due timoni doppi mediante il verricello di montaggio. La sequenza di montaggio è completamente nuova. Dopo il sollevamento della torre senza telescopaggio, il braccio è già allungato, in pratica in posizione di lavoro. Zavorramento rivoluzionario. Subito pronta per il lavoro. Attraverso il verricello di montaggio,...
Aprire il catalogo a pagina 5Azionamenti con rendime nto potenziato. L’argano di sollevamento e il verricello di montaggio. L’argano di sollevamento e il verricello di montaggio sono rispettivamente dotati di un azionamento proprio. Per velocità progressive da 0 fino a 50 m/min è disponibile, come optional, un argano di sollevamento con convertitore di frequenza. Il gruppo di rotazione EDC. Il gruppo di rotazione EDC brevettato fa parte delle dotazioni di serie della 32 TT. Il comando elettronico garantisce movimenti di rotazione assolutamente sensibili e senza scosse. Velocità di lavoro progressive, la regolazione...
Aprire il catalogo a pagina 6Vista d’insieme di tutte le prestazioni. Posizione impennata del braccio a 20° (Optional) Carrello multifunzionale Cambio di binario automatico Dispositivo automatico di cambio rinvii 2 ovv. 2/4 rinvii (optional) Quadro elettrico Comando a contattori Tripla commutazione 11,0 kW o con convertitore di frequenza 11,0 kW (optional) Cinematica di montaggio semplicissima. Dispositivo di zavorramento brevettato (Optional) Azionamento per la traslazione carrello 2,6/3,5 kW Autocentratura (Optional) Dispositivo di zavorramento semiautomatico Sede ralla Traslazione in assetto di lavoro Le indicazioni...
Aprire il catalogo a pagina 7Tutti i cataloghi e le schede tecniche Liebherr Excavators
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LR 614 – LR 634
12 Pagine
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Le gru H. Forti nel rendimento.
7 Pagine
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Autogrù LTM 1030-2.1
16 Pagine
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T 284
28 Pagine
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Engine Control Unit – ECU2-HD
2 Pagine
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Common Rail Injector LI3
2 Pagine
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Common Rail Injector LI2
2 Pagine
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Common Rail Injector LI1
2 Pagine
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Mining Industry
8 Pagine
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Diesel Engines
4 Pagine
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Combustion Engines
32 Pagine
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Electric Travel Drive Systems
14 Pagine
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Winch Systems
8 Pagine
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Advanced Tunnel Technology
12 Pagine
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Components for maritime applications
20 Pagine
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Troubleshoot Advisor
12 Pagine
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A 920
28 Pagine
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A 916
44 Pagine
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A 914
38 Pagine
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PR 736 - PR 756 Litronic
32 Pagine
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PR 726 Litronic
22 Pagine
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Timber Handling
36 Pagine
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Job Report PR 726 LGP
2 Pagine
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PR 716 Litronic
20 Pagine
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LR 626 Litronic
10 Pagine
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LRS 645 LH
4 Pagine
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LRS 645
8 Pagine
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LRS 545 Toplift
4 Pagine
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LRS 545 Intermodal
4 Pagine
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R 914COMPACT
24 Pagine
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A 918
42 Pagine
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LR 626
10 Pagine
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R 920
28 Pagine
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A 924 Heavy Lift
12 Pagine
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Product Brochure TA 230
16 Pagine
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Technical Description A 918
28 Pagine
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914 Compact
24 Pagine
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Product Brochure A 912 Compact
20 Pagine
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Product Brochure A 910 Compact
18 Pagine
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Liebherr RL-K Series
2 Pagine
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Liebherr Ship Cranes Overview
20 Pagine
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Liebherr Floating Cranes Overview
16 Pagine
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Liebherr Floating Cranes CBG 300/350
16 Pagine
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crawler tractor PR 726 Litronic
10 Pagine
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Mining Truck
24 Pagine
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Duty cycle crawler cranes
12 Pagine
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The hydraulic excavators
12 Pagine
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The Liebherr Working Tools
44 Pagine
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Litronic-FMS II
4 Pagine