POTENZA MOTORE CAPACITA BENNE

LE PRESTAZIONI MASSIMA EFFICIENZA • Impianto Idraulico ottimizzato • Pompe idrauliche di ultima generazione • Motore Common Rail con consumi ridotti e basso impatto ambientale • Portata e pressione facilmente regolabili dalla cabina • Posto operatore di massimo confort e sicurezza ECCEZIONALE STABILITÀ DINAMICA La struttura dell’escavatore E135B è stata completamente riprogettata e migliorata per adeguarla alle nuove caratteristiche e prestazioni. Si è provveduto a migliorare la posizione del baricentro, a ottimizzare la distribuzione delle sollecitazioni e a usare piastre di acciaio di qualità...

I clienti hanno la facoltà di scegliere il loro E 135B fra 4 versioni, per consegna diretta da stabilimento: • Braccio monoblocco • Braccio a triplice articolazione • Braccio monoblocco con lama* • Braccio a triplice articolazione con lama* * La larghezza della lama è dettata da quella totale della macchina, a seconda delle suole che sono state ordinate.

RISPETTO PER L’AMBIENTE L’escavatore E135B è conforme a tutte le direttive europee in materia di compatibilità elettromagnetica e livelli fonometrici. Le emissioni del nuovo motore MITSUBISHI Fase IIIA sono state drasticamente ridotte e sono, come sotto riportato, inferiori ai requisiti standard: CO: 1,9; HC + NOx: 3,9; Particolato: 0,18 (*) …una macchina davvero ecologica. (*) Tutti i dati sono espressi in g/kWh

MOTORE COMMON RAIL FASE IIIA Questo motore Common Rail Fase IIIA di ultima generazione, rappresenta il meglio della tecnologia e assicura migliori prestazioni con bassi consumi e emissioni. Al contempo è particolarmente silenzioso. Un motore affidabile, efficiente, rispettoso dell’ambiente ed economico che contribuisce a ridurre i costi operativi e ad aumentare il profitto. POMPE IDRAULICHE L’ E135B è dotato di due pompe idrauliche di ultima generazione, a bassa rumorosità e in grado di fornire una portata molto elevata. Pompe ad elevata tecnologia che assicurano una grande facilità di comando,...

IMPIANTO IDRAULICO D’AVANGUARDIA IMPIANTO IDRAULICO INNOVATIVO EFFICIENZA E CONTROLLO DEL MEZZO Per offrire ai nostri clienti un impianto idraulico molto più efficiente, facilmente gestibile, rapido e potente, nonché parco nel consumo di carburante, i tecnici e gli ingegneri New Holland non hanno lavorato soltanto sulle pompe, ma hanno anche introdotto un nuovo sistema di regolazione della portata e della pressione completamente riprogettato, e messo a punto un distributore idraulico dotato di un secondo cassetto per il penetratore. La velocità di spostamento e il controllo del mezzo sono stati...

A.E.P. - (Advanced Electronic Processor) L’A.E.P. è un nuovo processore elettronico che interagisce con l’operatore per selezionare e controllare tutti i principali parametri di lavoro, gli avvisi delle scadenze di manutenzione, l’autodiagnosi e la memorizzazione dei dati operativi. Tutte queste informazioni vengono visualizzate sul nuovo monitor, provvisto di un display digitale retroilluminato più grande e facile da leggere e di indicatori analogici. È sufficiente selezionare la modalità di lavoro richiesta e l’A.E.P. provvede a preimpostare l’impianto idraulico per svolgere il lavoro nel modo...

ELEVATA AFFIDABILITÀ E DURATA DESIGN E TECNOLOGIE DI PRODUZIONE ALL’AVANGUARDIA Il braccio e i penetratori sono stati ridisegnati con tecnologie avanzate di progettazione CAD e analisi degli elementi finiti (FEM) per aumentare la robustezza solo nei punti in cui si concentrano le sollecitazioni. Queste sofisticate metodologie di progettazione si associano alle più avanzate tecnologie di produzione che utilizzano piastre d’acciaio a elevata resistenza che vengono tagliate, assemblate e saldate nello stabilimento New Holland, da molti anni premiato con la prestigiosa Certificazione di Qualità “Vision...

SOTTOCARRO LUNGO E VERSATILE & LAMA I tecnici New Holland hanno “rivisitato” il concetto del sottocarro LC dell’ E135B. Per esaltare la versatilità della macchina, il cliente può scegliere il sottocarro che meglio si addice al suo tipo di impiego, equipaggiato in produzione con o senza lama. I vantaggi che ne derivano sono: - se non si ha bisogno della lama, si può risparmiare non solo sulla stessa lama, ma anche sulle predisposizioni meccaniche e idrauliche necessarie. - al contrario, se si ordina l’E135B con la lama, il sottocarro è prodotto con i supporti meccanici e vengono montate le tubazioni...

SICUREZZA E CONFORT DELL’OPERATORE NUOVA CABINA EVO EVOLUZIONE NEL COMFORT E NELLA SICUREZZA L’abitacolo è stato completamente rinnovato per garantire il massimo comfort dell’operatore e metterlo in condizioni di operare al meglio. Tutti i comandi e i pulsanti sono ora ergonomicamente disposti sul lato destro, in posizione facile da individuare e da raggiungere. I vetri laterali più grandi migliorano la visibilità panoramica. L’autoradio e il nuovo e più efficiente impianto di condizionamento dell’aria fanno parte della dotazione di serie e contribuiscono a creare un ambiente di lavoro piacevole,...

VIDEOCAMERA POSTERIORE CON SCHERMO “DEDICATO” IN CABINA Questo allestimento a richiesta è assolutamente innovativo e migliora la sicurezza attiva sia dell’operatore che delle altre persone presenti nel cantiere. Lo schermo dedicato è montato all’interno della cabina ed è una vera e propria esclusiva New Holland. Consente all’operatore di controllare simultaneamente sia il lavoro che sta eseguendo che quello che accade dietro la macchina nonché i parametri di funzionamento, grazie al monitor A.E.P. sempre in funzione. Veramente una caratteristica unica ed esclusiva in termini di sicurezza e confort....