CARICO UTILE CON BENNA STANDARD 3,5 T 4,4 T CAPACITA BENNA PESO OPERATIVO

I COMPONENTI PRINCIPALI DELLE N 1 TECNOLOGIA MOTORE: SCR CON AdBlue® AdBlue® La tecnologia di riduzione catalitica selettiva SCR (Selective i id i d li i l i Catalytic Reduction) rappresenta una soluzione affidabile e ampiamente collaudata, utilizzata in Europa dal 2004 sugli autocarri. Poiché non ha effetti negativi sulla combustione, assicura maggiore potenza con consumi di carburante inferiori. La tecnologia SCR ONLY non richiede l’impiego di filtri antiparticolato 2 ASSALI HEAVY DUTY C CON BLOCCO 100% DEL DIFFERENZIALE ANTERIORE *opzione in alternativa ai differenziali a slittamento limitato...

OSTRE PALE GOMMATE MODULO DI RAFFREDDAMENTO COOLI L “COOLING BOX” L La maggior parte delle pale gommate utilizza radiatori g sovrapposti. Noi di New Holland s li abbiamo riuniti in un unico modulo, il “cooling box”, che m consente di ottenere un migliore c raffreddamento, capace di r prolungare la durata dell’olio di p 500 ore. Inoltre la pulizia dei singoli 5 radiatori è molto semplice. r 4 CARICO UTILE SU SUPERIORE CON IL MOTORE IN POSIZIONE ARRETRATA La collocazione dietro al “cooling box” del motore si traduce per voi in maggiore capacità per la benna, e consente di utilizzare meno contrappesi....

MINORI CONSUMI CON UNA MIGLIORE COMBUSTIONE La combustione all’interno del motore è stata ottimizzata per ottenere la massima efficienza: utilizza soltanto aria fresca e avviene alla temperatura ottimale, garantendo una resa insuperabile del motore in termini di potenza e riduzione dei consumi. MANUTENZIONE RIDOTTA GRAZIE ALL’ASSENZA DEL FILTRO ANTIPARTICOLATO Grazie alla tecnologia SCR con AdBlue®, il filtro antiparticolato non è più necessario e quindi i costi di manutenzione diminuiscono considerevolmente. Ciò consente anche un calo della temperatura nel vano motore, con conseguente aumento...

MAGGIORE CAPACITÀ DELLA BENNA CON IL MOTORE IN POSIZIONE ARRETRATA La collocazione posteriore del motore, dietro al blocco radiatori (cooling box), si traduce per voi in maggiore carico utile per la benna e consente di utilizzare meno contrappesi. La diminuzione del peso “morto” comporta minori sollecitazioni sugli assali, i freni e gli pneumatici. MANUTENZIONE RIDOTTA GRAZIE AGLI ASSALI HEAVY DUTY CON DIFFERENZIALE A CENTRO APERTO E BLOCCO ANT. 100% Gli assali heavy duty con differenziali a centro aperto e il blocco anteriore automatico al 100%, disponibili come optional, riducono l’usura degli...

ACCESSO ULTRACOMODO I 4 ampi gradini e i 2 corrimani semplificano l’accesso alla cabina, mentre la porta ampia e priva di ostacoli vi invita a entrare e a mettervi comodi. VISIBILITÀ STRAORDINARIA L’eccezionale visibilità panoramica vi consentirà di lavorare più rapidamente e in condizioni di maggiore sicurezza, grazie al modulo di raffreddamento più piccolo che ha permesso di ribassare ulteriormente il cofano posteriore bombato. VENTILAZIONE ECCEZIONALE La perfetta ventilazione assicurata dalle 16 bocchette dell’aria e il condizionatore di serie vi permetteranno di lavorare con il massimo comfort....

SICUREZZA DELL’OPERATORE E VIBRAZIONI RIDOTTE La nostra cabina rinforzata vi offre la massima protezione contro il ribaltamento (ROPS) e la caduta di oggetti (FOPS). Il motore è stato collocato al posteriore della macchina, distante dalla cabina, in modo da ridurre le vibrazioni per l’operatore. SEDILE COMODO CON COMANDI A PORTATA DI MANO Il comfort del sedile riscaldato e perfettamente ammortizzato vi consentirà di concentrarvi esclusivamente sul lavoro da svolgere, anche grazie alla posizione ergonomica della console di comando collocata sotto la vostra mano destra. La posizione alta dell’autoradio...

ASSALI E DIFFERENZIALE Per una trazione eccezionale con frequenza di manutenzione ridotta del 50% e riduzione dell’usura degli pneumatici del 30% Differenziale a bloccaggio totale sull’assale anteriore e sugli assali posteriori aperti Assali anteriore e posteriore ZF “heavy duty” con differenziale a centro aperto tipo MT-L3065-II Per un investimento limitato e una buona trazione Differenziale a limitazione dello slittamento del 29% sugli assali anteriore e posteriore. Assali anteriore e posteriore ZF, tipo MT-L3065-II

DATI PRESTAZIONALI Capacità benna (a colmo) Carico utile benna Densità massima del materiale Larghezza esterna benna Peso benna Carico di ribaltamento - In linea Carico di ribaltamento - Articolato a 40° Forza di strappo Capacità di sollevamento da terra Altezza di scarico a 45° alla massima altezza Altezza al perno Altezza fuori tutto Sbraccio benna alla massima altezza Profondità di scavo Lunghezza fuori tutto con benna a terra Raggio di sterzata dall’angolo della benna Richiamo benna in posizione di trasporto Angolo di scarico alla massima altezza Peso operativo della macchina Bracci Long...

CARATTERISTICHE TECNICHE

DATI PRESTAZIONALI Bracci Z-bar (ZB) Benna da 2,4 m3 Capacità benna (a colmo) Carico utile benna Densità massima del materiale Larghezza esterna benna Peso benna Carico di ribaltamento - In linea Carico di ribaltamento - Articolato a 40° Forza di strappo Capacità di sollevamento da terra Altezza di scarico a 45° alla massima altezza Altezza al perno Altezza fuori tutto Sbraccio benna alla massima altezza Profondità di scavo Lunghezza fuori tutto con benna a terra Raggio di sterzata dall’angolo della benna Richiamo benna in posizione di trasporto Angolo di scarico alla massima altezza Peso operativo...

RICAMBI E ASSISTENZA La rete dei concessionari New Holland è la migliore garanzia per la costante produttività delle macchine consegnate ai clienti. I tecnici dell’assistenza New Holland sono perfettamente in grado di risolvere ogni esigenza di manutenzione e riparazione, garantendo che ogni dettaglio del servizio sia conforme agli elevati e severi standard della qualità New Holland. Una rete globale che garantisce una rapida ed affidabile fornitura dei ricambi; minori tempi d’attesa, maggiore produttività, a tutto vantaggio dei nostri clienti. PRESSO IL VOSTRO CONCESSIONARIO DI FIDUCIA Le informazioni...