PRO COME PROGRESSO. NUOVI STANDARD DI PROGRESSO IN TERMINI DI STABILITÀ, POTENZA E VELOCITÀ COMANDI NUOVISSIMI PER UN CAMPIONE DELLA MULTIFUNZIONALITÀ
Aprire il catalogo a pagina 2PROGRESSO IN TERMINI DI COMFORT E FACILITÀ DI UTILIZZO FACILE MANUTENZIONE PER MASSIMA AFFIDABILITA’ ED EFFICIENZA
Aprire il catalogo a pagina 3Il disegno estremamente rigido del sottocarro assicura una lunga durata operativa. I nuovi assali heavy-duty ZF e la nuova trasmissione garantiscono una trazione eccellente e una maggior velocità massima su strada (35 km/h), riducendo i tempi dei trasferimenti da un cantiere all’altro. Il nuovo disegno del braccio penetratore permette di avere una maggiore forza di strappo, superiore del 5% rispetto a quella dei modelli precedenti.
Aprire il catalogo a pagina 4Grazie alla protezione ROPS e FOPS e alla stabilità eccezionale della Serie B PRO, l’operatore può lavorare in totale sicurezza. La cabina confortevole e i comandi intuitivi permettono di mantenere una produttività elevata per molte ore con un affaticamento minimo dell’operatore. MOTORE E IMPIANTO IDRAULICO I motori FPT Industrial di grande cilindrata e ad alte prestazioni sviluppano una potenza e una coppia elevate. L’impianto idraulico a 3 pompe aumenta al massimo le prestazioni di rotazione grazie a una pompa dedicata che assicura un’efficienza eccezionale e cicli di lavoro rapid
Aprire il catalogo a pagina 5VELOCI, POTENTI E STABILI MOTORE E IMPIANTO IDRAULICO: UNA COMBINAZIONE PERFETTA Gli escavatori gommati Serie B PRO assicurano prestazioni elevate in ogni condizione di lavoro, grazie a: - i motori FPT Industrial di grande cilindrata, che sviluppano potenza e coppia elevate - il nuovo impianto idraulico a 3 pompe, che permette movimenti rapidi e simultanei in qualsiasi condizione di lavoro - il sistema elettronico di gestione della pompa, che garantisce sempre la miglior combinazione possibile tra motore e impianto idraulico, riducendo al minimo il consumo di carburante e il carico del motore....
Aprire il catalogo a pagina 6SOTTOCARRO Il sottocarro è progettato per essere più robusto e per garantire una lunga durata operativa. Per offrire la soluzione più adatta alle esigenze del cliente sono disponibili quattro diverse configurazioni del sottocarro: lama posteriore, stabilizzatori posteriori, stabilizzatori posteriori e lama anteriore, stabilizzatori anteriori e posteriori (solo WE170B PRO). Il motore di traslazione, la trasmissione e le linee idrauliche sono tutti ben protetti. Anche gli assali heavy-duty e la maggiore luce libera da terra contribuiscono all’affidabilità e alla longevità della Serie B PRO. Inoltre,...
Aprire il catalogo a pagina 7COMANDI FLUIDI E PRECISI NUOVI CONTROLLI PER UNA PRECISIONE ELEVATA L’impianto elettroidraulico è stato riprogettato e ora utilizza un’unica centralina integrata con un nuovo software per aumentare al massimo l’operatività della macchina e facilitare l’autodiagnosi. Il nuovo impianto e il nuovo software sono stati sottoposti con successo a un programma di severi test per ottimizzarne le prestazioni e l’affidabilità. COMANDI PROPORZIONALI E NUOVI JOYSTICK IMPIANTO IDRAULICO A 3 POMPE L’impianto idraulico a 3 pompe con pompa dedicata per il funzionamento completamente indipendente della rotazione...
Aprire il catalogo a pagina 8UN CAMPIONE DI MULTIFUNZIONALITÀ Gli escavatori gommati Serie B PRO sono autentici campioni di multifunzionalità. L’operatore può scegliere tra varie modalità di lavoro a seconda dell’impiego da svolgere. La velocità di rotazione regolabile permette di regolare l’accelerazione e la decelerazione in funzione del tipo di operazione. Per applicazioni speciali, la modalità del freno della rotazione si attiva facilmente grazie a un interruttore dedicato. Quando si richiede la massima precisione, l’operatore può attivare la modalità livellamento sul joystick di sinistra. GESTIONE DELLE ATTREZZATURE...
Aprire il catalogo a pagina 9FACILITÀ DI UTILIZZO L’intero equipaggiamento della cabina e l’ergonomia dei comandi sono stati sviluppati pensando all’operatore, per rendere il funzionamento della macchina intuitivo e confortevole. Il nuovo cruscotto con monitor LCD e schermo dedicato alla telecamera posteriore permette all’operatore un controllo totale dello stato della macchina. Grazie alla disposizione razionale dei comandi, il funzionamento della macchina è semplicissimo. Per esempio, tutti i comandi di traslazione (modalità di trasferimento su strada, velocità del superriduttore, cambio marcia, bloccaggio assale) sono...
Aprire il catalogo a pagina 10COMFORT La cabina spaziosa con sedile riscaldato a sospensione pneumatica e ampia superficie vetrata offre un ambiente di lavoro confortevole con un’eccellente visibilità panoramica, ulteriormente migliorata dalla telecamera posteriore. La climatizzazione crea una temperatura piacevole all’interno dell’abitacolo, a garanzia del benessere quotidiano dell’operatore. La cabina è dotata anche di autoradio con connessione USB e Bluetoo
Aprire il catalogo a pagina 11GRANDE AFFIDABILITÀ E FACILITÀ D La facilità di manutenzione e le scelte progettuali che privilegiano una maggiore durata nel tempo dei componenti principali (dagli assali heavy-duty all’articolazione della benna e alle nuove caratteristiche come i comandi elettroidraulici e l’impianto idraulico a 3 pompe) contribuiscono in maniera determinante all’affidabilità e alla longevità degli escavatori gommati Serie B PRO. BOCCOLE A MANUTENZIONE RIDOTTA Le nuove boccole a manutenzione ridotta permettono di ridurre la frequenza di ingrassaggio (100 ore sul WE150B PRO e 500 ore sul WE170B PRO) e i fermi...
Aprire il catalogo a pagina 12I MANUTENZIONE ASSISTIBILITÀ DA TERRA Tutti i principali punti soggetti a manutenzione sono raggruppati e facilmente accessibili da terra, per poter eseguire la manutenzione giornaliera in modo rapido ed efficiente. DISPOSIZIONE DEI RADIATORI Grazie alla disposizione affiancata, i radiatori offrono prestazioni di raffreddamento ottimali e sono più facili da pulire. La griglia anteriore con funzione antipolvere prolunga gli intervalli tra una pulizia e l’altra. LUBRIFICAZIONE CENTRALIZZATA I punti per la lubrificazione centralizzata del braccio sono posizionati sulla torretta e sono accessibili...
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