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DANNEGGIAMENTO DEI CUSCINETTI E POSSIBILI RIMEDI

DANNEGGIAMENTO DEI CUSCINETTI E POSSIBILI RIMEDI

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DANNEGGIAMENTO DEI CUSCINETTI E POSSIBILI RIMEDI

Riassunto del catalogo prodotti

Danneggiamento dei Cuscinetti e Possibili Rimedi

1. Striature sui Rulli
Posizione: Superfici convesse di un cuscinetto orientabile a rulli
Descrizione: Striature sulle facce laterali dei rulli
Causa: Slittamento dei rulli dovuto a eccessive accelerazioni/decelerazioni e lubrificante non idoneo
Rimedio: Migliorare la lubrificazione

2. Abrasione
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a 4 punti di contatto
Descrizione: Colorazione bluastra/violacea della superficie di rotolamento
Causa: Temperatura eccessiva causata da scarsa lubrificazione
Rimedio: Migliorare il metodo di lubrificazione

3. Imbrunimento
Posizione: Gabbia di cuscinetto a sfere a contatto obliquo
Descrizione: Rottura di teloni della gabbia massiccia in ottone
Causa: Carico anomalo agente sulla gabbia causato da disallineamento
Rimedio: Verificare il montaggio

4. Danneggiamento della Gabbia
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli conici
Descrizione: Rottura dell’orletto della faccia posteriore del cono
Causa: Carichi eccessivi o urti durante il montaggio
Rimedio: Migliorare il montaggio (dilatazione termica, attrezzi migliori)

5. Rottura
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli conici
Descrizione: Micro e macro incisioni diffuse sulla superficie di rotolamento
Causa: Contaminazione da particelle solide
Rimedio: Migliorare il sistema di tenuta, filtrare l’olio lubrificante

6. Indentatura
Posizione: Anello interno di un cuscinetto radiale rigido a sfere
Descrizione: Incisioni sulla gola della pista di rotolamento
Causa: Vibrazioni con il cuscinetto in condizioni stazionarie
Rimedio: Bloccare albero ed alloggiamento durante il trasporto, ridurre le vibrazioni applicando precarico, utilizzare un lubrificante idoneo

7. Falso Brinelling
Posizione: Anello interno di un cuscinetto orientabile a rulli
Descrizione: Ruggine sulla pista di rotolamento, ad intervalli regolari equispaziate come i rulli
Causa: Ingresso di acqua nel lubrificante
Rimedio: Migliorare il sistema di tenuta

8. Ruggine e Corrosione
Posizione: Anello esterno di un cuscinetto a rulli cilindrici
Descrizione: Striature circonferenziali sulla pista di rotolamento
Causa: Slittamento dei rulli per eccesso di lubrificante e/o insufficiente carico radiale
Rimedio: Migliorare la lubrificazione, verificare il gioco del cuscinetto e la condizione di carico

9. Smerigliatura
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli cilindrici
Descrizione: Rigature assiali sulla pista di rotolamento
Causa: Disallineamento dell’anello durante il montaggio
Rimedio: Migliorare il montaggio

10. Danneggiamento al Montaggio
Posizione: Anello interno di un cuscinetto orientabile a rulli
Descrizione: Piste di rotolamento imbrunite e deformate, parti della gabbia fuse sulla pista di rotolamento
Causa: Lubrificazione insufficiente
Rimedio: Verificare il lubrificante (tipo e metodo)

11. Grippaggio
Posizione: Anello interno di un cuscinetto radiale rigido a sfere
Descrizione: Strisciamento sulla superficie del foro
Causa: Vibrazioni a bassa ampiezza
Rimedio: Verificare le tolleranza di montaggio

12. Usura da Strisciamento
Posizione: Anello interno di un cuscinetto orientabile a rulli
Descrizione: Fessurazione della pista di rotolamento
Causa: Eccessivo sforzo circonferenziale di accoppiamento dovuto a differenza di temperatura tra albero ed anello interno
Rimedio: Verificare l’applicazione ed usare gli acciai speciali di NSK (Serie TL)

13. Cricche
Posizione: Anello interno di un cuscinetto orientabile a rulli
Descrizione: Sfaldamento su una sola pista, lungo tutta la circonferenza
Causa: Eccessivo carico assiale
Rimedio: Rivedere l’applicazione e verificare le condizioni di carico

14. Sfaldataura Profonda
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli
Descrizione: Scorrimento abbinato ad abrasioni della superficie del foro
Causa: Interferenza insufficiente
Rimedio: Verificare l’interferenza e prevenire la rotazione

15. Rotazione degli Anelli
Posizione: Corpo volvente di un cuscinetto a sfere
Descrizione: Micro crateri sulla superficie di rotolamento
Causa: Contaminazione del lubrificante
Rimedio: Migliorare il sistema di tenuta, filtrare l’olio lubrificante

16. Vaiolatura
Posizione: Anello interno di un cuscinetto a rulli conici
Descrizione: Rigature assiali sulla pista di rotolamento
Causa: Mancato isolamento elettrico tra anello esterno ed interno
Rimedio: Isolare elettricamente il cuscinetto

Nota: Tutti i dati sono stati redatti e controllati con cura. Non si assumono responsabilità per eventuali errori od omissioni.

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