AGV Navette automatiche a guida laser
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MOVING IDEAS Logistica interna nei siti produttivi Movimentazione da e per il magazzino: tecnologie, infrastrutture e soluzioni integrate per l’automazione e la riduzione dei costi nelle aziende manifatturiere Testi di Roland Guglielmetti, Gabriele Folli, Manuel Bolzoni OCME Competence Library

Gamma macchine OCME progetta, costruisce ed installa i dispositivi di riempimento, confezionamento, palettizzazione e movimentazione per i principali settori manifatturieri del largo consumo. Le macchine OCME sono il frutto di decenni di esperienza e sono concepite per diventare la spina dorsale del comparto produttivo dei suoi clienti. Depalettizzatori dall’alto e dal basso DORADO ANTARES Riempitrici volumetriche in-linea e rotative Riempitrici ponderali in linea e rotative Incartonatrici Wrap-Around Incartonatrice + fardellatrice combinata Palettizzatori con ingresso a 90° dall’alto e dal...

Logistica interna nei siti produttivi Movimentazione da e per il magazzino: tecnologie, infrastrutture e soluzioni integrate per la nuova grande sda delle aziende manifatturiere Sommario Logistica interna: da esigenza operativa a opportunità per il successo Automazione della logistica nei siti produttivi Movimentazione con veicoli guidati automatici: tecnologie a confronto Logica d’impianto e veicoli automatici: la visione OCME della logistica interna Auriga, le navetta a guida laser secondo OCME Sicurezza negli stabilimenti: un investimento sul proprio futuro Auriga e il rispetto per...

Logistica interna: da esigenza operativa a opportunità per il successo ...[in un contesto competitivo, n.d.r.] il risultato migliore si ottiene quando ogni componente del gruppo fa ciò che è meglio per sé e per il gruppo. John Nash (Blueeld, USA, 1928, Premio Nobel per l’Economia nel 1994) a logistica interna agli stabilimenti produttivi rappresenta oggi una grande sda per le aziende manifatturiere di tutto il mondo. La transizione verso sistemi automatizzati non presidiati ha coinvolto, negli ultimi decenni, buona parte dei siti produttivi nei quali la parte di processo e confezionamento è...

OCME La logistica interna Automazione della logistica nei siti produttivi automazione della logistica di inizio e ne linea deve necessariamente essere valutata in modo integrato per raggiungere alcuni obiettivi fondamentali. Primo fra tutti è l’aumento di competitività del sistema azienda. Oltre ad un miglioramento dell’efcienza dell’impianto, un sistema di gestione integrato permette un’amministrazione puntuale ed in tempo reale delle risorse. Proprio per questo, ovvero per l’esigenza sempre crescente di essibilità, gli strumenti integrati di movimentazione e logistica permettono alle...

Figura 1 Esempio di un’applicazione LGV in un sito produttivo

OCME La logistica interna Movimentazione con veicoli guidati automatici: tecnologie a confronto l termine AGV (acronimo di Automatic Guided Vehicle) è normalmente utilizzato per identicare tutti i veicoli in grado di muoversi ed eseguire compiti specici senza operatore. Vari tipi di AGV vengono impiegati nelle aziende manifatturiere di pressoché tutti i settori merceologici per trasportare prodotti di qualsiasi tipo (normalmente su paletta). I compiti che può eseguire un AGV sono praticamente gli stessi che vengono abitualmente assegnati ad un carrello elevatore con operatore umano....

Tecnologie a confronto Filoguidati Impatto sulle strutture sse esistenti Sensibilità alla qualità del pavimento Precisione di movimento Velocità di movimento Modiche successive Costo iniziale Costi di manutenzione veicoli Costi di manutenzione impianto Controllo continuo della posizione Sicurezza nei movimenti Fluidità nei movimenti Stabilità del prodotto

OCME La logistica interna Logica d’impianto e veicoli automatici: la visione OCME della logistica interna CME sviluppa da lungo tempo soluzioni di movimentazione e logistica interna. La crescita di questo settore, sia in termini di fatturato che di tecnologia applicata, è notevolmente accelerata negli ultimi anni grazie allo sviluppo dei veicoli laser guidati e alle tecnologie di controllo e gestione integrata della logistica. In questo campo OCME ha deciso di operare in totale autonomia, evitando cioè di dipendere da partner esterni o in generale da tecnologie di terze parti. Il know-how...

La rete OCME La soluzione OCME per la logistica di inizio e ne linea è composta da un sistema collaudato ed estremamente afdabile per la condivisione di informazioni in tempo reale tra ogni entità presente in stabilimento. La rete Ethernet utilizzata per i sistemi progettati da OCME è concepita da tecnici specializzati altamente qualicati, in grado di garantire il perfetto funzionamento e la massima disponibilità dell’infrastruttura. La rete, in parte cablata e in parte senza li permette di far dialogare i veicoli LGV con il sistema centrale di gestione del trafco e contemporaneamente...

Obiettivo tracciabilità Nella logistica moderna diventano sempre più importanti alcuni aspetti cruciali: la tracciabilità del prodotto, la supervisione di tutta la Relativamente al primo aspetto, la tracciabilità, OCME consente di mantenere uno storico relativo ad ogni prodotto trattato al fine di poterne ricostruire la storia, il percorso e qualsiasi altra informazione ritenuta necessaria. Ciò consente di conoscere in tempo reale codici, ubicazione e quantità e, infine, di ottenere la rintracciabilità totale dei lotti prodotti e già spediti. Questo approccio integrato al problema della...

Interfaccia utente • Display L'operatore può interagire con il sistema LGV in Display di differenti misure e tipologie dove vari modi: l'AGV Manager comunica informazioni utili agli operatori come ad esempio allarmi attivi, baia • Pulsantiere di destinazione per il camion in arrivo e tutte Servono per comunicare semplici informazioni quelle informazioni che possono semplificare e come il reset di una piazzola, l'interdizione di ridurre il lavoro degli operatori. una zona da parte dei veicoli, una semplice Le pulsantiere possono essere cablate con fili Ogni veicolo è dotato di un monitor...