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VIRTUS 20 RX ac

VIRTUS 20 RX ac

Riassunto del catalogo prodotti
Impianto Elettronico
Il Virtus 20 RX ac è dotato di un sistema elettronico avanzato che monitora tutte le funzioni della macchina, permettendo regolazioni infinite per ottimizzare il rendimento. Questo garantisce alta efficienza, bassi consumi energetici e operazioni silenziose. I parametri di trazione e frenatura sono regolabili tramite una consolle di programmazione.

Trazione
I motori di trazione a corrente trifase ac sensorless offrono prestazioni elevate, adattando la potenza alla posizione della farfalla di marcia.

Frenatura
Il sistema include tre modalità di frenatura: frenatura di servizio, frenatura di emergenza e frenatura di stazionamento, tutte attivate automaticamente.

Telaio
Il telaio piegato riduce le tensioni da saldatura, garantendo stabilità e resistenza. L'estrazione laterale della batteria facilita la sostituzione per lavori su più turni.

Caratteristiche Tecniche
Il transpallet Virtus 20 RX ac ha una portata di 2.0 tonnellate e un baricentro del carico di 600 mm. Le dimensioni compatte e la posizione centrale dell'operatore migliorano la visibilità e il comfort.

Prestazioni
La velocità di traslazione raggiunge i 12 km/h, con una pendenza massima superabile del 15% senza carico. Il sistema di frenatura è elettromagnetico.

Motori Elettrici
Il motore di traslazione ha una potenza di 2.6 kW, mentre il motore di sollevamento è di 2 kW. La batteria ha una capacità nominale di 24V/465Ah.

Accessori e Opzioni
Il Virtus 20 RX ac offre vari accessori come rulli anteriori doppi, sistema di frenatura elettronico, e protezione per celle frigorifere.

Posto Guida
La posizione centrale dell'operatore offre protezione e visibilità a 360°. Il cruscotto mostra parametri come velocità e consumo della batteria. Il volante e la maniglia comandi sono progettati per ridurre la fatica.

Basso Gradino di Accesso
L'altezza ridotta del gradino facilita l'accesso frequente alla macchina.
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Estratti del catalogo

VIRTUS 20 RX ac-1

Transpallet a basso sollevamento con operatore a bordo Impianto elettronico Il nuovo Virtus 20 RX ac é equipaggiato con apparecchiature elettroniche ac. Questi controlli sorvegliano tutte le funzioni della macchina e consentono infinite regolazioni per ottimizzarne il rendimento, adattandola al tipo di lavoro che deve svolgere, assicurando alta efficienza, bassi consumi energetici e movimentazioni senza rumore. Tutti i parametri di trazione e frenatura elettrica sono regolabili tramite una consolle di programmazione in base alle esigenze del cliente. Potente accelerazione con veloce cambio di direzione. Il sistema anti roll-back è attivato elettronicamente durante le operazioni in pendenza assicurando la massima sicurezza all’operatore. Trazione Motori di trazione a corrente trifase ac sensorless affidabili e potenti in grado di soddisfare le più esigenti richieste di prestazioni, erogando in ogni situazione di carico la potenza necessaria in quanto la velocità di traslazione dipende esattamente dalla posizione della farfalla di marcia. Frenatura Sono presenti tre sistemi di frenatura su tutta la gamma: • frenatura all’inversione del senso di marcia (frenatura di servizio); • frenatura di emergenza che avviene automaticamente al rilascio del pedale uomo morto; • frenatura di stazionamento al rilascio del pedale uomo morto. Telaio Realizzato con telaio piegato per ridurre al minimo le tensioni indotte dalle saldature assicura la massima stabilità e la migliore resistenza meccanica in tutte le situazioni di trasporto. L’estrazione laterale della batteria in esecuzione standard permette la sostituzione rapida per applicazioni gravose su più turni di lavoro. Una particolare cura è stata riservata all’accesso verso i componenti di normale usura per ridurre al minimo i costi di manutenzione ordinaria.

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VIRTUS 20 RX ac-2

Costruttore Modello Esecuzione Alimentazione Posizione operatore Portata Portata con sollevamento montante Portata con sollevamento razze Portata con sollevamento razze + montante contemporaneamente Baricentro del carico Distanza del carico Interasse ruote Peso proprio incl. batteria (vd. riga 6.5) Peso sull’asse con carico ant. / post. Peso sull’asse senza carico ant. / post. Motori elettrici Gommatura Dimensione ruote anteriori Dimensione ruote posteriori Dimensioni ruote stabilizzatrici Numero ruote anteriori / posteriori (x = trazione) Carreggiata anteriore Carreggiata posteriore Altezza...

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VIRTUS 20 RX ac-3

Accessori e esecuzioni speciali rullo anteriore doppio rabbocco batteria centralizzato tastierina di accesso con pin code esterno forche 680 mm (solo per Virtus 20 RX ac) sistema di frenatura elettronico ruota motrice supertrack dispositivo anti roll-back ruota motrice in poliuretano controllo elettronico velocità rallentamento automatico in curva freno elettromagnetico di parcheggio protezione per cella frigo esecuzione estrazione laterale batteria batteria di trazione 24V 625Ah raddrizzatore di corrente 24V 90A rulliera estrazione batteria semplice lunghezza forche superiore a 1.150 mm (solo...

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VIRTUS 20 RX ac-4

Posto guida La posizione centrale dell’operatore, all’interno dello chassis assicura un alto livello di protezione e visibilità a 360° previene problemi al collo. La pedana appoggio piedi ammortizzata evita contraccolpi al corpo anche su superfici non perfettamente regolari. Tutti i controlli sono intuitivi e facilmente accessibili. Il cruscotto mostra tutti i parametri della macchina tra cui la velocità di trazione, il consumo della batteria e le ore di lavoro. La dimensione compatta del nuovo Virtus 20 RX ac (790 mm) rappresenta la dimensione ideale per operazioni di carico e scarico dai camion...

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Tutti i cataloghi e le schede tecniche OMG S.p.A.

  1. 313 KN

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  2. 716 K ac

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  3. 316 KN-M ac

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  4. 120 T/B

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  5. 313 KN ac

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  6. ERGOS 60 D/G

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  7. ERGOS 20 D/G

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  8. Transpallet 125

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  9. NEOS II TRI ac

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  10. LAT 20

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  11. TR 70 ac

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.