Eleflex Electromagnetic Brakes Freni elettromagnetici

RE-SOLVING MACHINING LAMINATES REQUIRES AUTOMATED PROCESSES, AND AUTOMATION REQUIRES A RANGE OF EQUIPMENT DESIGNED TO OPTIMISE PRODUCTION AND REDUCE TIMES, COSTS AND THE RISK OF ERROR. IF YOU WANT TO FIND ALL THIS IN ONE BRAND NAME ONLY, ASK AND ASK AGAIN. THE ANSWER WILL ALWAYS BE: RE. LA LAVORAZIONE DEI LAMINATI RICHIEDE PROCESSI AUTOMATIZZATI. L’AUTOMAZIONE RICHIEDE EQUIPAGGIAMENTI DIVERSI, TUTTI MIRATI A OTTIMIZZARE LA PRODUZIONE, RIDUCENDO TEMPI, COSTI E RISCHI DI ERRORE. SE VUOI TROVARE TUTTO IN UN NOME SOLO, CHIEDI E RICHIEDI. IN MOLTI TI DIRANNO: RE.

The ELEFLEX range of electromagnetic powder brakes and clutches is one of our most tried and tested products, and has been in production for over 40 years. This wealth of experience, covering thousands of applications in a various sectors, the research into innovative materials and the continuous studies carried out into how these brakes perform have permitted us to acquire extensive know-how, and continually improve our product. ELEFLEX range of brakes and clutches features: • High precision torque control, • Small size, • No pollutants produced, • Reduced residual torque. For these reasons,...

Stator Statore Coil Bobina Rotor Rotore From the constant research of new solutions to improve our products’ performances is born a new generation of ELEFLEX brakes: the new engineering of these brakes, has a special design that lowered the iron circuit residual magnetism and the mechanical friction, bringing down the residual torque to less than 1% of the nominal torque. The torque of these new brakes is independent of rotor speed (within the recommended operating range from 40 to 2000 RPM) and it can vary by 5% keeping constant current supply. Dalla continua ricerca di nuove soluzioni che possano...

Operating principle nuova ingegnerizzazione The electromagnetic powder brake consists of three basic components: a coil, a stator and a rotor. When current is supplied to the brake, the magnetic field inside the coil starts to vary in proportion to the size of the current. The variations in the magnetic field alter the viscosity of the special powder positioned between the rotor and the stator. Lowering of the iron circuit residual magnetism abbattimento del magnetismo residuo Lowering of the mechanical friction abbattimento dell’attrito meccanico < 1% Residual torque less than Principio di funzionamento...

The powder brakes range from the tiny B.20 that produces 2 Nm of torque, up to the B.5000 that generates 500 Nm, and can be fitted with additional heat dissipation devices, such as ring heat-sinks or fans, in order to prolong the life of the brake. La gamma dei freni a polvere parte dai piccolissimi B.20 con 2 Nm di coppia fino ai B.5000 da 500 Nm, con la possibilità di incrementare la dissipazione del calore attraverso l’ausilio di anelli radianti o ventilatore, aumentando così la vita utile del freno. brake freno brake with fan freno con ventilatore brake with radiator freno con radiatore clutch...

Torque Nm Coppia nominale Nm Residual torque Nm Coppia residua Nm Power dissipation W Potenza dissipabile W

SYMBOLS AND UNIT OF MEASUREMENT SIMBOLI E UNITÀ DI MISURA Cd Minimum/maximum dynamic torque [Nm] Coppia dinamica minima/massima [Nm] Total inertia load [Kgm²] Inerzia [Kgm²] Minimum/maximum revolutions per minutes [rpm] Numero di giri minimo/massimo [rpm] Velocità lineare [m/min] Tensione minima/massima sul materiale [N] Minimum/maximum roll diameter [m] Diametro minimo/massimo bobina [m] Heat dissipation in continuous slipping [W] Potenza dissipata in calore durante lo slittamento continuo [W] Clutch’s heat dissipation in continuous slipping [W] Potenza dissipata dalla frizione in calore idurante...

USEFUL FORMULAS FORMULE UTILI J Roll inertia Inerzia bobina Minimum/maximum revolutions per minute Numero di giri minimo/massimo Web speed Velocità lineare CALCULATION EXAMPLE SLITTAMENTO CONTINUO Polypropylene oriented foil - thickness 40 µ Nastro di polipropilene orientato - spess. 40 µ Maximum web tension Tensione massima sul materiale Minimum web tension Tensione minima sul materiale Maximum dynamic torque Coppia dinamica massima Minimum dynamic torque Coppia dinamica minima Minimum revolutions per minutes Numero di giri minimo Maximum revolutions per minutes Numero di giri massimo Heat dissipation...

MINI MODELS These models are mainly used in the textile and metal wire sectors where applications providing low web tension and precise control of the tension applied to the material are essential. Our technical offices are able to provide customers with applications that satisfy their specific requirements, including brakes fitted with radiators or fans, or design special miniature clutch or brake models. MODELLI MINI Questi modelli sono utilizzati prevalentemente nel settore tessile e nella lavorazione del filo metallico, dove sono necessarie applicazioni con tiri molto bassi e un accurato...

79 59 No. 3 threaded holes M4 for fastening N°3 fori per viti M4 per fissaggio macchina Brake supply Alimentazione freno 3 counterbores for M4 screws for fastening. ATTENTION: before inserting the screw remove the thread with a drill Ø 4,5 N°3 lamature per viti da M4 per fissaggio macchina. ATTENZIONE: prima di inserire la vite rimuovere il filetto con una punta Ø 4,5 No. 3 counterbores for M4 screws for fastening N°3 fori per viti M4 per fissaggio macchina Supply cable with cable gland Cavi di alimentazione con pressacavo

Brake optional: radiator, fan 24V, 110V, 220V, clutch 3 counterbores for M5 screws for fastening. ATTENTION: before inserting the screw remove the thread with a drill Ø 5,5 N°3 lamature per viti da M5 per fissaggio macchina. ATTENZIONE: prima di inserire la vite rimuovere il filetto con una punta Ø 5,5 Optional del freno: radiatore, ventilatore 24V, 110V, 220V, frizione Brake supply Alimentazione freno Supply cable with cable gland Cavi di alimentazione con pressacavo Fan supply Alimentazione ventilatore 7,5 Brake Freno Brake with radiator Freno con radiatore Brake with fan Freno con ventilatore...