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RCT | Accoppiamento a flangia alla torsione per azionamenti pompa

RCT | Accoppiamento a flangia alla torsione per azionamenti pompa

Riassunto del catalogo prodotti
Introduzione
Il documento descrive il catalogo del prodotto RCT di REICH, un accoppiamento a flangia rigido alla torsione per azionamenti pompa, progettato per collegare motori diesel a pompe idrauliche. L'approccio "Designed to Customer" evidenzia la personalizzazione delle soluzioni offerte da REICH.
Descrizione tecnica generale
Il giunto RCT è progettato per garantire un funzionamento sottocritico grazie alla sua rigidità alla torsione, spostando le risonanze critiche al di sopra delle velocità operative. È composto da un corpo interno in metallo con rivestimento in gomma per smorzare impulsi angolari e compensare piccoli spostamenti.
Vantaggi
I vantaggi principali includono elevata resistenza alla torsione, smorzamento delle vibrazioni, capacità di coppia elevata, resistenza a temperature estreme, struttura compatta e robusta, facilità di montaggio e manutenzione ridotta.
Struttura tecnica
Il giunto è costituito da una flangia di accoppiamento in alluminio, un elemento del giunto in ghisa/gomma e una bussola di serraggio in acciaio, disponibile in diverse grandezze e configurazioni.
Scelta della grandezza del giunto
La scelta si basa sulla coppia motrice, considerando un fattore di sicurezza, con una formula fornita per il calcolo in base alla potenza e al numero di giri.
Spostamento consentito dell'albero
Vengono specificati i limiti di spostamento assiale, radiale e angolare, sottolineando l'importanza di un allineamento preciso per evitare usura precoce.
Flangia di supporto per pompe
REICH offre flange di supporto per il montaggio del corpo pompa sul carter coprivolano, trasmettendo la potenza dal volano del motore all'albero della pompa tramite il giunto RCT.
Specifiche del Lato Motore
  • Tipo di motore e configurazione.
  • Potenza del motore in kW.
  • Numero di giri al minuto.
  • Numero di cilindri e cilindrata totale.
  • Momento di inerzia combinato.
  • Grafico della pressione del gas.
  • Regole per la scelta della grandezza del giunto.
  • Disegno del volano e dell'alloggiamento del motore.
Specifiche del Lato Uscita
  • Tipo di applicazione.
  • Momento di inerzia.
  • Dimensioni dell'albero.
  • Disegno della macchina di azionamento.
Note Importanti
  • Osservare la menzione di riserva ISO 16016.
  • Il catalogo sostituisce documentazione precedente.
  • Possibili modifiche senza preavviso.
  • Soluzioni disponibili per vari settori.
Contatti
  • Dipl. - Ing. Herwarth Reich GmbH, Bochum, Germania.
  • Email: [email protected]
  • Website: www.reich-kupplungen.com
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Estratti del catalogo

RCT | Accoppiamento a flangia alla torsione per azionamenti pompa-1

RCT Accoppiamento a flangia rigido alla torsione per azionamenti pompa www.reich-kupplungen.com SIMPLY POWERFUL.

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D2C – Designed to Customer Designed to Customer è il pensiero guida che descrive al meglio la ricetta del successo di REICH. Oltre ai prodotti del catalogo, i nostri clienti possono anche richiedere giunti sviluppati per le loro specifiche esigenze. In questi casi, la loro costruzione ricorre a componenti modulari, in modo da mettere a punto soluzioni efficienti ed efficaci. La stretta collaborazione tutta speciale con i nostri partner va dalla consulenza allo sviluppo, al dimensionamento, alla produzione, all’integrazione negli ambienti già esistenti fino a soluzioni di produzione e logistica...

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Illustrazione del giunto 04 Descrizione tecnica generale 07 Dati tecnici generali 08 Scelta della grandezza del giunto 11 Dentatura standard del mozzo 12 Spostamento consentito dell’albero 13 Flangia di supporto per pompe (PTF) 14 Dati necessari per la scelta della grandezza del giunto Tabelle dimensionali.

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Descrizione tecnica generale RCT Accoppiamento a flangia rigido alla torsione per azionamenti pompa Con il giunto RCT, REICH propone una soluzione di azionamento REICH propone a integrazione una vasta gamma di flange di ottimale per il collegamento dei motori diesel alle pompe idrauliche. supporto per pompe con le quali può essere collegata la maggior Grazie alla rigidità alla torsione del giunto RCT, è possibile spostare parte dei motori a combustione e delle pompe idrauliche. le risonanze critiche nella zona al di sopra delle velocità d’esercizio. In questo modo è possibile ottenere l’esercizio...

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RCT Vantaggi Le caratteristiche e i vantaggi principali del giunto RCT: ➜ L’elevata resistenza alla torsione consente un esercizio al di sotto della soglia critica Il rivestimento elastico in gomma smorza le vibrazioni e gli impulsi angolari Elevata capacità di coppia, resistente alle perforazioni Compatto, robusto, non richiede manutenzione Semplice da montare grazie alla possibilità di innesto assiale Collegamento albero-mozzo privo di gioco Compensazione degli spostamenti assiali, radiali e angolari Dentatura di collegamento all’albero della pompa disponibile in numerose versioni Flange di...

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Struttura tecnica Struttura e materiali del giunto RCT Panoramica dei materiali N. parte Ghisa / gomma Avvertenze tecniche generali I dati tecnici indicati si riferiscono solo ai giunti veri e propri o ai REICH propone una vasta gamma di giunti e sistemi di relativi elementi del giunto. L’utente è responsabile dell’eventuale accoppiamento idonei per quasi tutti gli azionamenti. È inoltre sollecitazione non consentita sui componenti. Si dovranno verificare possibile mettere a punto soluzioni specifiche per il cliente, che in particolare le coppie da trasmettere a cura dei collegamenti, ad possono...

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RCTDati tecnici generaliStruttura costruttiva standard Grandezza del giunto giunto flangia Collegamento Lunghezza con flangia di del volano a totale del giunto supporto per Collegamento Attacco pompa Lunghezza Flangia a 2 o dell'alloggiamento a norma SAE della flangia di a 4 fori Descrizione: RCT 120 F2. 11,5. 63. PTF 3-C. 45. 4 Foro Dentatura in versione a norma ANSI Dimensioni dentatura Lunghezza dentatura

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Scelta della grandezza del giunto Il dimensionamento dei giunti RCT viene effettuato di norma a seconda della coppia motrice. In questo caso occorre tener conto di un fattore generico di sicurezza di S = da 1,1 a 1,3. Su richiesta è possibile effettuare un’analisi tecnica dal punto di vista della vibrazione torsionale. Per la scelta della grandezza del giunto occorre tenere presente le seguenti condizioni: La coppia nominale TKN del giunto, tenendo conto dei fattori di dimensionamento, deve essere pari almeno alla coppia motrice. Calcolo della coppia motrice TAN La coppia motrice si calcola con...

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Tabelle dimensionali RCTStruttura costruttiva RCT...F2L. Struttura costruttiva lunga Fig. 1 Dati del giunto Grandezza del giunto 03/2022 RCT Catalogo del prodotto | www. r-kupplungen.com

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DA 3 reproduction, distribution of this document as well as the communication of its Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung undThe Mitteilung seines Inhalts sind and utilization contents zu to Schadenersatz. others without explicit verboten, soweit nicht ausdrücklich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten Alle authorization is prohibited. Offenders will be held liable for the payment of damages. All rights reserved in the event of the grant of a patent, utility model or desig Rechte für den Fall der Patent-, Gebrauchsmuster- oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten....

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Dentature standard del mozzo Dentature preferite Dimensioni dentatura Albero pompa Profili dentati diversi e foro finito con scanalatura su richiesta Coppie di serraggio MA Grandezza del giunto Dimensioni della vite

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L’ammissibilità di spostamenti di maggiore entità dell’albero dipende da diversi fattori, come ad es. la grandezza del giunto, la durezza dell’elemento, la velocità d’esercizio e la sollecitazione del giunto dovuta alla coppia. I valori indicativi riportati qui di seguito si riferiscono ad una velocità d’esercizio = 1 500 min-1. L’allineamento preciso evita l’usura precoce dell’elemento in gomma. Attenersi alle istruzioni per l’uso. Dati tecnici Grandezza del giunto Q Gli spostamenti di maggiore entità che si verificano per breve tempo, ad esempio durante l’accensione e lo spegnimento di un motore...

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Ad integrazione dei giunti RCT, REICH propone flange di supporto per pompe idonee: con l’ausilio della flangia di supporto per pompe, il corpo pompa viene montato sul carter coprivolano. La potenza all’albero della pompa viene trasmessa dal volano del motore mediante il giunto RCT. 2 Flangia di supporto per pompe Dati flangia Alloggiamento 1) Flangia di supporto per pompe/contorno eventualmente diverso 2) Solo flangia a 2 fori Q La scelta della flangia di supporto per pompe e del giunto RCT deve essere verificata da REICH a seconda della situazione di montaggio data del comando pompa.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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