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FXM series

FXM series
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Estratti del catalogo

Ruote libere integrate FXM per collegamento frontale con corpi di contatto a distacco centrifugo X Per applicazione come ➧ Antiretro ➧ Frizione a supero di velocità Per applicazione come antiretro in installazioni ad alte velocità in rotazione libera. Per applicazione a supero di velocità in installazioni a basse velocità nella condizione di trasmissione del moto. Caratteristiche Le ruote libere integrate FXM sono ruote libere a corpi di contatto senza cuscinetti e con corpi di contatto a distacco centrifugo X. Il corpo di contatto a distacco centrifugo X garantisce un funzionamento in ruota libera non soggetto a usura quando l'anello interno ruota a velocità elevata. Momenti torcenti nominali fino a 1 230 000 Nm. Alberi cavi fino a 560 mm. Sono disponibili molti diametri con tempi di consegna veloci. Corpi di contatto a distacco centrifugo X Le ruote libere integrate FXM sono dotate di corpi di contatto a distacco centrifugo X. Il corpo di contatto a distacco centrifugo X è utilizzato come antiretro e a supero di velocità, purché in rotazione libera l'anello interno ruoti ad una velocità elevata e il funzionamento in supero di velocità sia condotto a basse velocità. In rotazione libera, la forza centrifuga FC provoca il distacco del corpo di contatto dalla traccia esterna. In questo stato operativo, la ruota libera funziona senza usura, quindi con vita utile illimitata. La figura 60-2 mostra una ruota libera con corpi di contatto a distacco centrifugo X in rotazione libera. I corpi di contatto, che sono supportati in una gabbia solidale all'anello interno, ruotano unitamente all'anello interno. La forza centrifuga FC applicata al baricentro S del corpo di contatto lo fa ruotare in senso antiorario e si blocca contro l'anello di supporto della gabbia. Il risultato è la creazione di uno spazio tra il corpo di contatto e la traccia esterna; la ruota libera lavora senza contatto. Se la velocità Direzione in condizione di rotazione libera Direzione in condizione di trasmissione del moto dell'anello interno diminuisce facendo in modo che l'effetto della forza centrifuga sul corpo di contatto sia inferiore alla forza della molla FF , il corpo di contatto torna nuovamente a bloccarsi sull'anello esterno e la ruota è pronta a bloccarsi (figure 60-3). Se utilizzata a supero di velocità, la velocità di esercizio non dovrà eccedere il 40% della velocità di d

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Esempio di applicazione Ruota libera integrata FXM 170 - 63 MX con coperchio di chiusura utilizzata come antiretro, installata all'estremità del primo albero intermedio di un riduttore elicoidale nell'azionamento di un nastro trasportatore inclinato. In caso di arresto motore, il nastro trasportatore deve essere bloccato in modo che il carico nel trasportatore non trascini il nastro all'indietro arrecando un possibile grave danno. Grazie alle elevate velocità dell'albero durante il normale funzionamento (rotazione libera), il corpo di contatto a distacco centrifugo X garantisce un...

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Tipo con corpi di contatto a distacco centrifugo X Per aumentare la durata attraverso i corpi di contatto a distacco centrifugo per rotazione veloce dell'anello interno La coppia massima trasmissibile è il doppio del momento torcente nominale specificato. Vedere a pagina 14 per determinare la selezione del momento torcente. La coppia nominale teorica si applica solo alla concentricità ideale tra l'anello interno ed esterno.In pratica,la concentricità è influenzata dal gioco del cuscinetto e dagli errori di centraggio delle parti vicine. Quindi si applicano i momenti torcenti nominali...

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Grandezza ruota libera Ruote libere integrate ■ Le ruote libere con i diametri di foratura evidenziati in blu nella tabella sono disponibili con brevi tempi di consegna. Linguetta conforme alla DIN 6885, pagina 1 • Tolleranza larghezza linguetta JS10. * Linguetta conforme alla DIN 6885, pagina 3 • Tolleranza larghezza linguetta JS10. ** Z = Numero di fori di fissaggio per viti G su interasse T. Lubrificazione A velocità superiori a quella dei corpi di contatto a distacco centrifugo non è necessaria nessuna lubrificazione speciale; la ruota libera non richiede manutenzione. In caso di...

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Grandezza ruota libera Linguetta conforme alla DIN 6885, pagina 1 • Tolleranza larghezza linguetta JS10. * Z = Numero di fori di fissaggio per viti G su interasse T. Ruote libere integrate In caso di funzionamento al di sotto della velocità dei corpi di contatto a distacco centrifugo, deve essere garantita una lubrificazione ad olio della qualità specificata. Lubrificazione A velocità superiori a quella dei corpi di contatto a distacco centrifugo, non è necessaria nessuna lubrificazione speciale; la ruota libera non richiede manutenzione. Esempio d'ordine Routa libera FXM 240 - 63, tipo con...

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