Ruote libere interne FXN per montaggio a pressione sull'anello esterno con corpi di contatto a distacco centrifugo X Per applicazione come ➧ Antiretro ➧ Frizione a supero di velocità Per applicazione come antiretro in installazioni ad alte velocità in rotazione libera. Per applicazione come frizione a supero velocità in installazioni a basse velocità nella condizione di trasmissione del moto. Le ruote libere interne FXN sono ruote libere a corpi di contatto prive di cuscinetti e con corpi di contatto a distacco centrifugo X. Il corpo di contatto a distacco centrifugo X garantisce un funzionamento in ruota libera non soggetto a usura quando l'anello interno ruota a velocità elevata. L'anello esterno viene premuto nella cassa del cliente, consentendo soluzioni di montaggio compatte e a ingombro ridotto. Momenti torcenti nominali fino a 20 500 Nm. Il momento torcente viene trasmesso sull'anello esterno tramite accoppiamento bloccato alla pressa. Fori fino a 130 mm. Sono disponibili molti diametri di foratura standardizzati con brevi tempi di consegna. Corpi di contatto a distacco centrifugo X Le ruote libere integrate FXN sono dotate di corpi di contatto a distacco centrifugo X. Il corpo di contatto a distacco centrifugo X è utilizzato come antiretro e a supero di velocità, purché in rotazione libera l'anello interno ruoti ad una velocità elevata e il funzionamento in supero di velocità sia condotto a basse velocità. In rotazione libera, la forza centrifuga FC provoca il distacco del corpo di contatto dalla traccia esterna. In questo stato operativo, la ruota libera funziona senza usura, quindi con vita utile illimitata. La figura 74-2 mostra una ruota libera con corpi di contatto a distacco centrifugo X in rotazione libera. I corpi di contatto, che sono supportati in una gabbia solidale all'anello interno, ruotano unitamente all'anello interno. La forza centrifuga FC applicata al baricentro S del corpo di contatto lo fa ruotare in senso antiorario e si blocca contro l'anello di supporto della gabbia. Il risultato è la creazione di uno spazio tra il corpo di contatto e la traccia esterna; la ruota libera lavora senza contatto. Se la velocità Direzione in condizione di rotazione libera Direzione in condizione di trasmissione del moto dell'anello interno diminuisce facendo in modo che l'effetto della forza centrifuga sul corpo di contatto sia inferiore alla forza della molla FF , il corpo di contatto torna nuovamente a bloccarsi sull'anello esterno e la ruota è pronta a bloccarsi (figure 74-3). Se utilizzata a supero di velocità, la velocità di esercizio non dovrà eccedere il 40% della velocità di d

Ruote libere interne FXN per montaggio a pressione sull'anello esterno con corpi di contatto a distacco centrifugo X Esempio di applicazione Ruota libera interna FXN 38 - 17/70 NX utilizzata come antiretro, disposta in un adattatore di cassa da collegare ad un motore elettrico. Il sottile anello esterno che viene premuto nella cassa consente una soluzione di montaggio a ingombro ridotto. A causa delle elevate velocità dell'albero durante il normale funzionamento (rotazione libera), il corpo di contatto a distacco centrifugo X garantisce un funzionamento continuo senza contatto e quindi non...

Ruote libere interne FXNper montaggio a pressione sull'anello esterno con corpi di contatto a distacco centrifugo X Antiretro La coppia massima trasmissibile è il doppio del momento torcente nominale specificato. Vedere a pagina 14 per determinare la selezione del momento torcente. La coppia nominale teorica si applica solo alla concentricità ideale tra l'anello interno ed esterno.In pratica, la concentricità è influenzata dal gioco del cuscinetto e dagli errori di centraggio delle parti vicine. Quindi si applicano i momenti torcenti nominali specificati nella tabella, tenendo in...

Ruote libere interne FXNper montaggio a pressione sull'anello esterno con corpi di contatto a distacco centrifugo X 77-1 Grandezza ruota libera Ruote libere interne ■ Le ruote libere con i diametri di foratura evidenziati in blu nella tabella sono disponibili con brevi tempi di consegna. Linguetta conforme alla DIN 6885, pagina 1 • Tolleranza larghezza linguetta JS10. * Linguetta conforme alla DIN 6885, pagina 3 • Tolleranza larghezza linguetta JS10. Lubrificazione A velocità superiori a quella dei corpi di contatto a distacco centrifugo non è necessaria nessuna lubrificazione speciale; la...