Unità lineari RK MonoLine
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A Phoenix Mecano Company Un nuovo livello di efficienza...

• Manutenzione semplificata grazie alla possibilità di lubrificazione centrale sul carro • Fissa l'asse in modo sicuro Fori di centratura nel carro Raccordo motore variabile • Per giunto a soffietto metallico (la figura mostra set di centratura opzionali compresi negli accessori) • Per servofrizione priva di gioco Configurazione albero motore • Modificabile successivamente •Maggiore rendimento • I rinvii consentono la collocazione variabile del motore • Coppia a vuoto minima • Velocità massime di spostamento utilizzabili indipendentemente del percorso • Manutenzione semplificata grazie alla...

Fori di centratura nel carro (la figura mostra set di centratura opzionali compresi negli accessori) Cinghia dentata a livello con profilo di guida Set di serraggio integrato nella piastra terminale Ingrassatore a imbuto Manutenzione semplificata grazie alla possibilità di lubrificazione centrale sul carro Fori di centraggio e filettatura di fissaggio Collegamento del carico utile semplice Carrello corto e lungo Montaggio semplice grazie a scanalature e fori di centraggio • Su entrambe le piastre terminali Raccordo motore variabile Per giunto a soffietto metallico • • Per servofrizione...

Elementi di rilievo / Vantaggi tecnici in più rispetto a RK MonoLine MT senza Safelock Compattezza • Nessun bordo laterale scomodo Collegamento dell'aria compressa variabile • Modificabile successivamente L'immagine raffigura la posizione di montaggio standard dell'elemento di tenuta Su richiesta, l'elemento di tenuta può essere montato di fabbrica anche sul lato opposto, con identica direzione d'azione. • Motore montabile in modo variabile su entrambi i lati • Funzione di tenuta sicura anche in caso di impieghi con carichi di gravità • Ulteriori carrelli di guida mobili indipendentemente...

• Come sicurezza negli interventi di montaggio, smontaggio e manutenzione • Forza di tenuta nominale garantita su guide a ricircolo di sfere ingrassate, in quanto il sistema è autorinforzantem • L’elemento di tenuta può essere considerato come „componente protetto“ in base alla categoria 1 a norme DIN EN Iso 13849-1 • B = 1.000.000 inserzioni (statico) • Performance Level PL D raggiungibile. PL E in versione ridondante su richiesta. • Sistema di ritenuta compatto al di sotto del carrello di guida • Elemento di tenuta con protezione da sovraccarico 10 Cinghia dentata RK MonoLine MT 80 / 80...

Esempio di combinazione RK MonoLine MT Spostamento del profilo di guida come asse verticale come asse orizzontale Spostamento del carrello di guida RK MonoLine MT come asse orizzontale • con riduttori epicicloidali ad angolo a richiesta • con riduttori epicicloidali a richiesta • con un secondo carrello di guida mobile indipendentemente a richie

Proprietà / Dati di carico (Dimensioni, numeri di parte) Accessori (Fissaggio) (Definizione della posizione)

Specificazioni Calcolo dell‘indice di carico per la definizione della durata utile • La durata utile degli assi lineari dipende dal- le forze e dalle coppie medie che agiscono nell'applicazione. In caso di forze e coppie agenti contemporaneamente, è possibile calcolare per approssimazione l'indice di carico utilizzando la seguente equazione. Dati dell‘applicazione (ad es. Fy) Dati di riferimento (ad es. Fymax) My Fy Mx Mz + + + Fz + Fymax Mymax Mxmax Mzmax Fzmax Calcolo approssimativo dell’indice di carico RK DuoLine Z Belastungskennwert Indice di carico Bk Bk L‘indice di carico BK = 1 si...

Dati di carico dinamiciF Forza [N]M Momento [Nm] Unità a cinghia dentata Momento d'inerzia superficiale [cm4]

Specificazioni Dati generali / condizioni di funzionamento RK MonoLine MT 80 / 80 x120 / 80 x160 Guida Rullo guida, esterno Precisione passo cinghia dentata Cinghia HTD da poliuretano, passo 8 mm, larghezza 40 mm Diametro primitivo puleggia Temperatura ambiente Dati di carico dinamici F Forza [N] M Momento [Nm] Unità a cinghia dentata Dati di carico Carro standard RK MonoLine MT 80 / 80 x120 / 80 x160 Carro lungo RK MonoLine MT 80 / 80 x120 / 80 x160 * Tensionamento cinghia 0,8 x Fx Momento d’inerzia superficiale [cm4] Iy 155,82 cm4

Schema di flessione RK MonoLine MT in Fz Schema di flessione RK MonoLine MT in Fy

• Corse maggiori disponibili' a richiesta Versione • Guida Ideale come guida supplementare per RK MonoLine con cinghia dentata Lunghezza totale = lunghezza di base + corsa totale (mm)

Lunghezza totale=lunghezza di base+corsa S Massa [kg] Lunghezza di base 1,20 0,25

Unità a cinghia dentata RK MonoLine Z Place-Tec Indicazione per l'ordine:• Corse maggiori disponibili a richiesta• Disponibile anche senza azionamento a vite come guida supplementare Codice n.

Lunghezza totale=lunghezza di base+corsa

Unità a cinghia dentata RK MonoLine MT Place-Tec Indicazione per l'ordine: • Corse maggiori disponibili a richiesta • Ulteriori carrelli di guida mobili indipendentemente a richiesta • Elemento di tenuta per applicazioni verticali a richiesta Lunghezza totale = lunghezza di base + corsa totale (mm)

Lunghezza totale=lunghezza di base+corsa Gesamtlänge = Grundlänge + Hub

• Corse maggiori disponibili a richiesta Unità a cinghia dentata RK MonoLine MT Safelock Place-Tec • Ulteriori carrelli di guida mobili indipendentemente a richiesta Lunghezza totale = lunghezza di base + corsa totale (mm)

Lunghezza totale=lunghezza di base+corsa Gesamtlänge = Grundlänge + Hub J3 Lunghezza totale=lunghezza Gesamtlänge di base+corsa J2 J3 Masse [kg] Lunghezza di base

Fissaggio Fissaggio del carico utile RK MonoLine R/Z 40 • Nel carro sono presenti due scanalature del profilo con scanalature ai quali possono essere fissate in modo sicuro e flessibile le parti aggiuntive • Le scanalature del profilo carro e il profilo di guida semplificano il collegamento -Geometria scanalatura _Geometria scanalatura Geometria scanalatura per Dado quadrato DIN 562