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RKB_Maltese Falcon - Ingombri ridotti ma elevata capacità di carico

RKB_Maltese Falcon - Ingombri ridotti ma elevata capacità di carico
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RKB_Maltese Falcon - Ingombri ridotti ma elevata capacità di carico - 1

120 Organi di trasmissione - giugno 2007 CUSCINETTI APPLICAZIONE INNOVATIVA NEL SETTORE NAUTICO La trasmissione nel settore nautico è per definizione un’area di applicazione critica proprio per i requisiti di prestazione e di affidabilità richiesti ai cuscinetti in condizioni di ingombri e pesi assai ridotti. L’applicazione qui richiamata è quella relativa ai cuscinetti di base degli alberi del Maltese Falcon, attualmente il più evoluto, in termini tecnici e tecnologici, scafo a vele quadrate tipo clipper, su progetto e costruzione del cantiere viareggino Perini Navi. In questo scenario, la tecnologia di processo e di prodotto dei cuscinetti volventi RKB ha permesso la realizzazione di specifici cuscinetti a rulli conici con dimensioni in pollici di grosse dimensioni a sezione sottile. L’innovazione del progetto ha richiesto l’utilizzo delle più moderne tecniche di produzione lungo tutta la filiera con particolare attenzione ai materiali, all’engineering, ai trattamenti termici e alle lavorazioni meccaniche. Tali esigenze si sono tradotte in cuscinetti RKB con diametro esterno di oltre 1.000 mm. e rapporto foro/ sezione con fattore superiore a 16, idonei all’esigenza definita come long-life. Ovvero robustezza, affidabilità, durata e prestazioni attraverso un cuscinetto con elevata capacità di carico, profili e geometria ottimizzati e superfinitura degli elementi. L’analisi del comportamento meccanico e tribologico ha evidenziato sensibili migliorie rispetto alle potenzialità delle produzioni standard. Elevata capacità sotto carichi assiali La coppia dei cuscinetti RKB utilizzati sopporta agevolmente e con la dovuta rigidezza il notevole carico assiale e i sensibili sforzi di ribaltamento originati dal vento sulla superficie velica di 2400 metri quadri dei 3 alberi autoportanti, quindi privi di sartie e rotanti fino a 180°, in fibra di carbonio di circa 57 metri e del peso di 26 tonnellate. I momenti flettenti sugli alberi, appropriatamente sopportati dai cuscinetti RKB alla loro base, sono indicati addirittura essere 3 volte quelli sperimentati su grandi impianti di turbine eoliche. Per la migliore efficienza aerodinamica, le vele vengono automaticamente allineate alla direzione del vento e, per il loro preciso posizionamento in rotazione, la risposta in scorrevolezza di questi cuscinetti di base degli alberi in tali condizioni di sollecitazione, è totale per il perfetto controllo monitorato dal ponte di comando nelle condizioni più critiche. Tale dinamica di funzionamento risulta essere in totale sintonia con il concetto denominato “DynaRig” ovvero vele quadrangolari simmetriche e a sezione elongata con specifica geometria e forma convessa volta a massimizzare la portanza. Rotazione degli alberi assistita da sistemi idraulici La particolarità innovativa del sistema si concretizza nel fatto che per portare il Maltese è sufficiente una sola persona: l’armatore è in grado di manovrare il clipper in totale autonomia e sicurezza raggiungendo anche performance di rilevante pregio, superando la barriera dei 20 nodi a vela e dei 19 a motore. Il Maltese Falcon è un simbolo di eccellenza tecnica, tecnologica ed estetica per l’intera cantieristica mondiale. g Mauro Culotta Nella trasmissione meccanica del clipper Maltese Falcon, sono stati impiegati con successo i cuscinetti a rulli conici RKB di grosse dimensioni e con sezione extra-sottile con dimensioni in pollici: ecco i dettagli tecnici. l Maltese Falcon varato presso i cantieri navali Perini di Viareggio. I cuscinetti RKB a rulli conici di grosse dimensioni a sezione extra-sottile con dimensioni in pollici (classe di servizio LL secondo il sistema di numerazione AFBMA), impiegati nella trasmissione meccanica del clipper Maltese Falcon. Ingombri ridotti ma elevata capacità di carico

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