Motori asincroni trifase normali e autofrenanti

Presenza globale, servizio locale Product overview M otori asincroni trifase, motori autofrenanti S imbologia e unità di misura Classi di efficienza energetica Calcoli di verifica e valutazione Variazioni delle caratteristiche nominali Livelli sonori Norme specifiche Caratteristiche, Vantaggi e gamma Disposizioni in accordo alla normativa 2012/19/EU HB serie - Motore asincrono trifase Caratteristiche generali Carichi radiali e assiali sull'estremità d'albero Dimensioni motore Esecuzioni speciali e accessori Tensione / frequenza di alimentazione di serie in targa

HBZ serie - Motore autofrenante per motoriduttori Carichi radiali e assiali sull'estremità d'albero Caratteristiche freno motore Dimensioni motore Esecuzioni speciali e accessori Caratteristiche generali Tensione / frequenza di alimentazione di serie in targa HBF serie - Motore autofrenante per impieghi specifici Carichi radiali e assiali sull'estremità d'albero Caratteristiche freno motore Dimensioni motore Esecuzioni speciali e accessori Caratteristiche generali Tensione / frequenza di alimentazione di serie in targa HBV serie - Motore autofrenante per impieghi specifici Carichi radiali e...

HE serie - Motore asincrono trifase Carichi radiali e assiali sull'estremità d'albero Dimensioni motore Esecuzioni speciali e accessori Caratteristiche generali HEZ serie - Motore autofrenante per motoriduttori Carichi radiali e assiali sull'estremità d'albero Dimensioni motore Esecuzioni speciali e accessori Caratteristiche generali Installazione: indicazioni generali Manutenzione periodica Avvertenze generali sulla sicurezza Formule tecniche

Rossi S.p.A. offre un’ampia gamma di soluzioni per un mondo industriale in continua evoluzione, riduttori e motoriduttori flessibili e innovativi anche per applicazioni customizzate, volte a massimizzare le prestazioni e minimizzare il costo totale di proprietà (TCO). Alta qualità, 3 anni di garanzia Il nostro obiettivo è innovare e migliorare la produttività con prodotti performanti, precisi, affidabili e di alta qualità, in tutto il mondo. Siamo sempre un passo avanti nell’offrire e sviluppare soluzioni in grado di soddisfare infinite esigenze applicative, anche nelle condizioni più severe....

Presenza globale servizio locale Assistenza locale Vendita, customer service, supporto tecnico, ricambi Rete di distribuzione internazionale * Una rete capillare di filiali e distributori a livello internazionale. Dalla fase di progettazione al servizio post-vendita Rossi S.p.A. è sempre al vostro fianco, un partner locale affidabile e flessibile. Stati Uniti Rossi for You, la suite digitale disponibile 24/7 per la consultazione continua e aggiornata di ordini, spedizioni e assistenza. Contatti disponibili su www.rossi.com

Stabilimenti di produzione/Centri di montagggio Regno Unito Paesi Bassi Panningen Kaohsiung City Polonia Wroclaw Turchia Izmir Spagna Barcelona Saint Priest Australia Perth Ganaceto Lecce Kuala Lumpur

Product Overview

Caratteristiche, vantaggi e gamma Motori asincroni trifase, motori autofrenanti Simbologia e unità di misura Classi di efficienza energetica Calcoli di verifica e valutazione Variazioni delle caratteristiche nominali Livelli sonori Norme specifiche Disposizioni in accordo alla normativa 2012/19/EU

Caratteristiche, vantaggi e gamma

Massime prestazioni

Product Overview Motore asincrono trifase Motore autofrenante asincrono trifase Design avanzato e soluzioni altamente innovative Competitività, prestazioni, qualità Rendimenti elevati Conformità agli ultimi standard in materia di efficienza energetica Massima versatilità attraverso l’ampia gamma di esecuzioni speciali, la conformità a NEMA MG1-12 di serie e la disponibilità della versione autofrenante Facilità di utilizzo in ambiente NEMA Cinque tipi di tensione Pressacavi già assemblati (gamma HE, HEZ) Bloccaggio assiale lato comando (gamma H

Product Overview • Raddrizzatore multitensione (brevetto depositato) che genera una tensione di uscita costante e predefinita indipendentemente dalla tensione di alimentazione (e dalle sue fluttuazioni) e riduce, rispetto ad un raddrizzatore convenzionale, la tensione di mantenimento del freno in stato di sblocco • Maggiore costanza delle prestazioni del freno, minore consumo energetico, minore riscaldamento della bobina, minore ritardo di frenatura. • Nessuna bobina freno speciale • Idoneità di serie all’ambiente NEMA • Massima disponibilità e flessibilità di magazzino • Dimensionamento...

Product Overview 2.2 Motori asincroni trifase, motori autofrenanti HB - HE Motore asincrono trifase HBZ - HEZ Motore autofrenante asincrono trifase con freno a c.c. HBF Motore autofrenante asincrono trifase con freno a c.a. HBV Motore autofrenante asincrono trifase con freno di sicurezza a c.c.

Product Overview Motore di avanzata concezione che condivide con le serie gemelle di motori autofrenanti (HBZ, HEZ, HBF e HBV) gli stessi pacchi statorici, gli stessi rotori, le stesse carcasse, le stesse flange, le stesse prestazioni e la maggioranza delle soluzioni tecniche. Il dimensionamento elettromagnetico generoso consente, elevati valori di rendimento in conformità alle diverse direttive in materia di risparmio energetico: Classe di efficienza IE2 - IE3 (ErP); La parte elettrica (morsettiera, targa, ecc.) è stata progettata per essere di serie conforme anche a NEMA MG1-12 per la...

Product Overview 2.3 Simbologia e unità di misura Simboli declassamento del momento torcente c onsumo del disco freno (diminuzione di spessore) m assimo consumo consentito del disco freno r endimento = rapporto tra potenza meccanica resa e potenza elettrica assorbita frequenza minima di funzionamento frequenza massima di funzionamento corrente nominale m omento di inerzia (di massa) del motore m omento di inerzia (di massa) aggiuntivo del volano nel caso di esecuzione W; valore da aggiunge e a J0 per ottenere il momento d’inerzia complessivo r del motore; m omento di inerzia (di massa)...