1. Cataloghi
  2. ROTOMORS
  3. LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE
video corpo

LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE

LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE

Riassunto del catalogo prodotti
Introduzione
Il documento discute l'importanza della lavorazione delle ruote nel settore ferroviario, sottolineando la necessità di precisione e qualità crescenti per soddisfare le performance dei mezzi, riducendo al contempo i costi attraverso l'ottimizzazione.

Rotomors e il Mercato Ferroviario
Rotomors, azienda torinese fondata negli anni '60, è specializzata in dispositivi autocentranti e ha mantenuto uno spirito innovativo nel miglioramento continuo della produzione e della sicurezza. L'azienda opera in vari settori, tra cui ferroviario, navale e aerospaziale, con oltre 10.000 progetti realizzati per più di 1.000 clienti.

Strategia e Innovazione
Rotomors si distingue per la capacità di progettare, costruire e installare prodotti "chiavi in mano", offrendo un unico interlocutore per il cliente dalla consulenza all'assistenza post-vendita. L'azienda persegue una strategia di miglioramento costante dei prodotti e delle applicazioni esistenti.

Massimizzazione della Produttività
I centri di tornitura e fresatura rappresentano il mercato naturale per le attrezzature Rotomors. L'azienda ha sviluppato sistemi di presa pezzo innovativi, in particolare per il settore ferroviario, per migliorare la produttività, la qualità e la flessibilità delle macchine utensili.

Sistemi di Presa Pezzo
Rotomors ha progettato un sistema di presa pezzo che consente di eseguire le due fasi necessarie alla lavorazione delle ruote monoblocco su una sola macchina, migliorando la produttività e riducendo i costi.

Vantaggi della Pallettizzazione
La pallettizzazione è preferibile in ambiti produttivi intensivi. Rotomors offre sistemi pallet che si integrano con quelli esistenti, migliorando la flessibilità, riducendo i tempi morti e garantendo precisione grazie alla rigidità del sistema di innesto tra portapallet e pallet.

Conclusione
Rotomors continua a innovare nel settore delle attrezzature per la lavorazione delle ruote ferroviarie, offrendo soluzioni che migliorano la produttività e la qualità, con un forte focus sulla riduzione dei costi e sull'efficienza operativa.
Mostra di più

Estratti del catalogo

LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE-1

138 TECNOLOGIE MECCANICHE Luglio/Agosto 2012 www.techmec.it

 Aprire il catalogo a pagina 1
LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE-2

Dossier ferroviario della ruota Quello della lavorazione delle ruote è, in ambito ferroviario, un argomento di grande importanza: al crescere delle performance dei mezzi, infatti, devono crescere la precisione e la qualità con le quali vengono costruite e manutenute. Il tutto senza gravare sui costi ma, anzi, riducendoli grazie a una ottimizzazione spinta. a cura della redazione I l mercato ferroviario è estremamente competitivo: merito del sensibile aumento delle richieste per i servizi di trazione in Europa, per traffici nazionali e transnazionali sia per le merci, sia per i passeggeri. Rotomors,...

 Aprire il catalogo a pagina 2
LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE-3

La (re)invenzione della ruota Una tipica sequenza di lavorazione di ruote ferroviarie Le ruote monoblocco, montate sui treni ad alta velocità, hanno particolari esigenze quali la finitura accurata del profilo, la rotondità e l’equilibratura Il corretto staffaggio e posizionamento garantiscono una migliore resa qualitativa e produttiva accompagna fino alla messa in funzione; inoltre, l’utilizzatore viene seguito nel post-vendita da un servizio di manutenzione programmata per mantenere inalterata nel tempo la produttività dell’impianto. Una casistica di problematiche risolte sono diventate patrimonio...

 Aprire il catalogo a pagina 3
LAVORAZIONE RUOTE FERROVIARIE-4

Dossier ferroviario Rotomors è in grado di progettare, costruire e installare prodotti “chiavi in mano” Un forte serraggio consente di lavorare contemporaneamente con due utensili senza problemi di movimento del pezzo nell’attrezzatura Sistema pallet a 180° con pallet automatici diametro 1.500 mm e 2+2+2 griffe e sui costi di produzione. Con questa soluzione è possibile realizzare componenti con un diametro massimo di 1.800 mm, terminando il ciclo completo in due fasi sulla stessa macchina. La corsa della griffa, pari a 60 mm, garantisce una elevata flessibilità operativa anche grazie alla grande...

 Aprire il catalogo a pagina 4
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.