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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner
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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner

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Estratti del catalogo

Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-1

@ Rimorchio di tipo “E” Dati tecnici Sistema Liftrunner® Rimorchio di tipo “C” Carrelli

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-2

SPECIFICHE TECNICHE RIMORCHIO DI TIPO "E" Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard. Dimensioni diverse, attrezzature supplementari ecc. (se indicate nell'offerta) potrebbero dare valori diversi. Larghezza delle corsie

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-3

3 Rimorchio tipo “E”. Rimorchi “autarchici” tipo “E”. Il trattore può essere azionato con 2 fino a 5 rimorchi tipo “E” (capacità massima di carico del treno completo 4 t). A seconda della modalità di aggancio, i rimorchi possono essere caricati dal lato sinistro o dal lato destro. Ruote. - erchi in acciaio fuso da 200 mm di diametro. C - areti silenziose e durevoli in poliuretano. P - otate di assi in acciaio inox. D Telaio. - levata stabilità direzionale, anche ad alte velocità e in frenata. E - arico di carrelli di misure e tipologie differenti. C - ovimentazione semplice con minimo...

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-4

SPECIFICHE TECNICHE DEI RIMORCHI TIPO "C" Questa scheda tecnica fornisce solo i dati tecnici per il rimorchio standard. Dimensioni diverse, attrezzature supplementari ecc. (se indicate nell'offerta) potrebbero dare valori diversi. Larghezza minima del corridoio di lavoro a seconda della lunghezza del treno. Rimorchi tipo "C" 1800 x 1210 versione standard.

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-5

5 Rimorchi tipo “C”. I rimorchi possono operare con un telaio fino a 4-C.Il concetto di quattro ruote con quattro ruote sterzanti permette di passare sulle rampe con un’elevata stabilità direzionale. A seconda della modalità di aggancio, i rimorchi possono essere caricati dal lato sinistro o dal lato destro. Ruote. - erchi in acciaio con diametro 365 mm. C - neumatici silenziosi montati normalmente. P - otate di assi in acciaio inox. D Telaio. - levata stabilità direzionale, anche alle alte velocità e in frenata. E - arico di trolley di diverse dimensioni e di altri carichi. C - l...

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-6

SPECIFICHE TROLLEY E RIMORCHI TIPO "C" Euro trolley versione 1/1 standard Euro trolley 1 /1 alto trolley standard sono compatibili con i rimorchi tipo "E", disponibili in varie dimensioni a seconda delle esigenze del materiale - 4 rulli girevoli, di cui 2 con freno, posizionati in diagonale. - 3 rulli in poliammide per la bassa resistenza al rotolamento. - Capacità di carico per rullo: 350 kg. - Capacità di carico superiore. - Barre a inserimento a pressione. - Blocco 4 ruote girevoli a 90 0 per un facile posizionamento del carrello con carichi pesanti. - Cuscinetti a sfera per ridurre...

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-7

7 Concetto STILL liftrunner®. - trolley vengono spinti nel rimorchio a livello pavimento I (senza dispositivo di sollevamento richiesto). - ei trasporti i trolley vengono sollevati idraulicamente o N pneumaticamente in modo che le ruote non vengano a contatto con il pavimento. - l rimorchio (CX-T o R 06) è fornito di un sistema idraulico integrato I o di un compressore d’aria per sollevare i rimorchi tipo “E” o “C” (non per rimorchi indipedenti tipo “E”). Efficienza. - acile funzionamento del trattore con una sola persona per F un’ottima resa specifica di trasporto da parte dell’operatore....

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Tugger Train Treno Rimorchiatore liftrunner-8

@ Contatto OM Carrelli Elevatori S.p.A. Viale De Gasperi, 7 I-20020 Lainate (MI) Telefono: +39 02 93765-1 Fax: +39 02 93765-450 Per ulteriori informazioni: Elementi Tugger Train I 10/12 Salvo modifiche tecniche. www.om-still.it

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Tutti i cataloghi e le schede tecniche STILL

  1. EXV-SF

    7  Pagine

  2. EXV 14 i C

    14  Pagine

  3. LC-S 10-16 SX

    2  Pagine

  4. EXU 16

    7  Pagine

  5. CX 20

    11  Pagine

  6. SD 20

    4  Pagine

  7. RX 50-10C

    8  Pagine

  8. RX 60

    6  Pagine

  9. HPT 10 XM

    4  Pagine

  10. EXG

    3  Pagine

  11. ECU / ECU-SF

    5  Pagine

  12. COP

    5  Pagine

  13. EK 11/12

    8  Pagine

  14. RC 40

    7  Pagine

  15. RX 50

    8  Pagine

  16. RX 20

    7  Pagine

  17. Kanvan 05

    6  Pagine

  18. CX-T

    8  Pagine

  19. R07 / R08

    6  Pagine

  20. SV

    4  Pagine

  21. SD

    4  Pagine

  22. EXD-S / EGD

    8  Pagine

  23. FV-X

    4  Pagine

  24. EGV-S

    16  Pagine

  25. EXV / EGV

    6  Pagine

  26. SU

    4  Pagine

  27. EXU-H

    8  Pagine

  28. EXU-S

    8  Pagine

  29. EXU / EGU 30

    8  Pagine

  30. HPS / HPT

    4  Pagine

  31. MX-X / MX-Q

    12  Pagine

  32. CX

    8  Pagine

  33. EK-X

    8  Pagine

  34. GX-X / GX-Q

    12  Pagine

  35. FM-X

    12  Pagine

  36. RX 70-16

    8  Pagine

  37. RX 60- 40

    6  Pagine

  38. RX 60-25

    6  Pagine

  39. EXD 18_20

    11  Pagine

  40. RXE 10-16C

    11  Pagine

  41. FM-4W

    8  Pagine

  42. EXU-SF/ECU-SF

    12  Pagine

  43. SXH and FXH

    11  Pagine

  44. Pallet Rack

    4  Pagine

  45. Cantilever Rack

    4  Pagine

  46. Sliding Rack

    6  Pagine

  47. Shelf Rack

    4  Pagine

  48. LTX

    6  Pagine

  49. EXP

    8  Pagine

  50. EXD 18

    4  Pagine

  51. iGo neo CX 20

    8  Pagine

  52. EK 11 Einfach

    8  Pagine

  53. RX 50-10

    11  Pagine

  54. RX 60-25L

    10  Pagine

  55. RX 60-18

    7  Pagine

  56. EXV 12 i

    14  Pagine

  57. EXU 18 Li-Ion

    7  Pagine

  58. SU 20

    4  Pagine

  59. HPS 25 W

    4  Pagine

  60. EXU-S 24

    5  Pagine

  61. EGP series

    4  Pagine

  62. ESM series

    4  Pagine

  63. FM-SE

    6  Pagine

Cataloghi archiviati

  1. RX 70-30 Hybrid

    9  Pagine

  2. R06

    6  Pagine

  3. R 70-40

    6  Pagine

  4. RX 60-16

    6  Pagine

  5. FM-4W

    6  Pagine

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.