Gli ammortizzatori della serie 4-1621-*-0 sono dispositivi studiati per convertire in energia termica l’energia cinetica generata da organi meccanici in movimento. Questi ammortizzatori sono del tipo a scorrimento assiale, la direzione del moto propria dell’organo da ammortizzare dovrà quindi essere coassiale all’ammortizzatore ed il più possibile coincidente con l’asse dell’ammortizzatore stesso. Qualora il movimento sia di tipo rotatorio, come nell’esempio qui affianco, il movimento stesso dovrà essere convertito in un movimento lineare per mezzo di leverismi studiati per minimizzare le componenti...

Il sistema in esame, grazie alle caratteristiche costruttive, garantisce il funzionamento del dispositivo anche in condizioni ambientali particolarmente sfavorevoli assicurando l’operatività per un numero considerevole di manovre e vita operativa prolungata nel tempo. Schema funzionale In figura è rappresentato il principio schematico di funzionamento dell’ammortizzatore cod.4-1621-*-0.Nella parte sinistra della camera idraulica è rappresentata la zona del compensatore volumetrico mentre nella zona di destra è rappresentato il pistone di strozzamento con la relativa valvola unidirezionale per...

Principio di funzionamento Il sistema in oggetto sfrutta il principio fisico della dissipazione di energia indotta dall’incremento della temperatura. Nel caso specifico, tramite per l’incremento della temperatura è il fluido idraulico contenuto nell’ammortizzatore che, costretto a fluire attraverso un orifizio calibrato, genera una resistenza meccanica che viene trasformata in aumento della temperatura del fluido. Si noti quindi che, sebbene durante un singolo ciclo l’energia dissipabile può risultare estremamente ingente, l’energia totale dissipabile nell’unità di tempo (h) è strettamente correlata...

Dimensioni di ingombro In figura è riprodotta la vista esterna con gli ingombri di massima dell'ammortizzatore codice 4-1621-*-0. Il dispositivo si fissa alla struttura ospite mediante un filetto M35x1.5 ricavato sull'esterno del corpo ammortizzatore. A richiesta sono disponibili le ghiere filettate e la staffa da installare sull'ammortizzatore in oggetto.

Dati tecnici MASSA EFFETTIVA MASSIMA ENERGIA TOTALE PER CICLO (W3) ENERGIA TOTALE PER ORA (W4) VELOCITA' MASSIMA DI IMPATTO (Vd) TEMPERATURA MINIMA AMBIENTE TEMPERATURA MASSIMA AMBIENTE TECNOFLUID ENGINEERING srl Via Dei Mille, 1 20031 CESANO MADERNO (MB) TEL. 0362.645981 FAX 0362.645999 e-mail: [email protected] http: www.tecnofluid.info

Gli ammortizzatori della serie 4-1777-0 sono dispositivi studiati per convertire in energia termica l’energia cinetica generata da organi meccanici in movimento. Questi ammortizzatori sono del tipo a scorrimento assiale, la direzione del moto propria dell’organo da ammortizzare dovrà quindi essere coassiale all’ammortizzatore ed il più possibile coincidente con l’asse dell’ammortizzatore stesso. Qualora il movimento sia di tipo rotatorio, come nell’esempio qui affianco, il movimento stesso dovrà essere convertito in un movimento lineare per mezzo di leverismi studiati per minimizzare le componenti...

Principio di funzionamento Il sistema in oggetto sfrutta il principio fisico della dissipazione di energia indotta dall’incremento della temperatura. Nel caso specifico, tramite per l’incremento della temperatura è il fluido idraulico contenuto nell’ammortizzatore che, costretto a fluire attraverso un orifizio calibrato, genera una resistenza meccanica che viene trasformata in aumento della temperatura del fluido. Si noti quindi che, sebbene durante un singolo ciclo l’energia dissipabile può risultare estremamente ingente, l’energia totale dissipabile nell’unità di tempo (h) è strettamente correlata...

Il sistema in esame, grazie alle caratteristiche costruttive, garantisce il funzionamento del dispositivo anche in condizioni ambientali particolarmente sfavorevoli assicurando l’operatività per un numero considerevole di manovre e vita operativa prolungata nel tempo. Schema funzionale In figura è rappresentato il principio schematico di funzionamento dell’ammortizzatore cod.4-1777-0.Nella parte sinistra della camera idraulica è rappresentata la zona del compensatore volumetrico mentre nella zona di destra è rappresentato il pistone di strozzamento con la relativa valvola unidirezionale per il...

Dimensioni di ingombro In figura è riprodotta la vista esterna con gli ingombri di massima dell'ammortizzatore codice 4-1777-0. Il dispositivo si fissa alla struttura ospite mediante un filetto M30x1.5 ricavato sull'esterno del corpo ammortizzatore. Contrariamente alla versione 4-1621-*-0, il presente dispositivo non si presta a fungere da fine corsa per l’apparecchiatura ospite. A richiesta sono disponibili le ghiere filettate e la staffa da installare sull'ammortizzatore in oggetto.

Dati tecnici MASSA EFFETTIVA MASSIMA ENERGIA TOTALE PER CICLO (W3) ENERGIA TOTALE PER ORA (W4) VELOCITA' MASSIMA DI IMPATTO (Vd) TEMPERATURA MINIMA AMBIENTE TEMPERATURA MASSIMA AMBIENTE TECNOFLUID ENGINEERING srl Via Dei Mille, 1 20031 CESANO MADERNO (MB) TEL. 0362.645981 FAX 0362.645999 e-mail: [email protected] http: www.tecnofluid.info