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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP

POMPE OLEOPNEUMATICHE SP

Riassunto del catalogo prodotti
Caratteristiche Generali:
Le pompe oleopneumatiche della serie SP operano a pressioni comprese tra 60 e 450 bar. Sono dotate di porte di aspirazione e mandata da 3/8” BSP e un ingresso aria compressa da 1/4” BSP. La testata pneumatica è in alluminio ossidato duro, mentre il pistone pneumatico è in alluminio anodizzato. Le tenute sono in poliuretano con elementi anti estrusione e pattini anti frizione.
Codifica delle Pompe:
La codifica delle pompe include la famiglia, il dispositivo, la taglia del cilindro pneumatico (70 mm o 100 mm) e il rapporto di compressione. Le opzioni di montaggio includono a parete o ad immersione.
Requisiti di Sistema:
Le pompe sono progettate per applicazioni idrauliche che non richiedono un movimento uniforme. È necessario un sistema di controllo direzionale dell'olio e un circuito di alimentazione pneumatica con filtro-riduttore e lubrificatore.
Principio di Funzionamento:
Le pompe utilizzano il principio delle aree differenziali, trasformando l'energia di pressione dell'aria compressa in spinta tramite un pistone pneumatico. La pressione idraulica risultante è calcolata in base alla pressione pneumatica moltiplicata per il rapporto delle aree della pompa.
Caratteristiche Tecniche:
Le pompe SP operano con una viscosità massima dell'olio di 10° Engler e una temperatura massima dell'olio di 80°C. La pressione pneumatica di alimentazione varia da 1.5 a 10 bar. Il grado di filtraggio dell'olio in aspirazione è di 60 micron.
Diagrammi di Pressione e Portata:
I diagrammi mostrano le pressioni e le portate erogabili dalle pompe di diverse taglie, evidenziando le variazioni in base ai rapporti di compressione.
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Estratti del catalogo

POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-1

Documentazione Centraline POMPE OLEOPNEUMATICHE SERIE

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-2

Documentazione Pompe Oleopneumatiche Caratteristiche delle pompe serie SP Testata pneumatica in alluminio ossidato duro Cilindro in acciaio lappato e cromato Pistone idraulico In acciaio ad alta resistenza trattato Corpo pompa in acciaio ad alta resistenza con trattamento speciale anti corrosione Valvole di ritegno in aspirazione e mandata ad alte prestazioni Pistone pneumatico in alluminio anodizzato Tenute idrauliche in poliuretano con elementi anti estrusione Viteria in acciaio ad alta resistenza Funzionamento tramite molla di riarmo pneumatico Staffe in acciaio zincato per il montaggio a...

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-3

Documentazione Pompe Oleopneumatiche Codifica delle pompe serie SP Taglia pompa Cilindro Cilindro pneumatico pneumatico 1 alesaggio 2 alesaggio 70 mm 100 mm Rapporti di compressione TAGLIA 1 Rapporti di compressione TAGLIA 2

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-4

Documentazione Pompe Oleopneumatiche Schema funzionale Le pompe oleopneumatiche della serie SP hanno il medesimo schema funzionale indipendentemente dalla propria taglia: Requisiti di sistema Le pompe oleopneumatiche serie SP sono concepite allo scopo di azionare o mettere in pressione tutti quegli utilizzi idraulici che non necessitino di una elevata uniformità di movimento. La concezione stessa della pompa fa sì che quest’ultima eroghi un flusso idraulico pulsante inducendo quindi un movimento irregolare negli utilizzi ad essa collegati. Le pompe serie SP sono concepite al solo scopo di fornire...

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-5

Documentazione Pompe Oleopneumatiche Principio di funzionamento Le pompe oleopneumatiche serie SP utilizzano il principio delle aree differenziali, l’energia di pressione fornita dall’aria compressa viene trasformata in spinta dal pistone pneumatico di grande sezione della pompa. La forza risultante viene convertita nuovamente in energia di pressione dal pistone idraulico solidale a quello pneumatico. Il valore della pressione idraulica risultante è calcolabile in base alla pressione pneumatica fornita moltiplicata per il rapporto delle aree della pompa (rapporto di compressione). Nota Bene:...

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-6

Documentazione Pompe Oleopneumatiche Caratteristiche tecniche pompe SP 1 * * RAPPORTO DI COMPRESSIONE ARIA - OLIO VISCOSITA’ MASSIMA OLIO TEMPERATURA MASSIMA OLIO TEMPERATURA AMBIENTE PRESSIONE PNEUMATICA MIN. DI ALIMENTAZIONE PRESSIONE PNEUMATICA MAX. DI ALIMENTAZIONE DIAMETRO INGRESSO ALIMENTAZIONE PNEUMATICA DIAMETRO ATTACCO CONDOTTO ASPIRAZIONE “A” DIAMETRO ATTACCO CONDOTTO MANDATA “M”

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-7

Documentazione Pompe Oleopneumatiche DIAGRAMMI DI PRESSIONE E PORTATA POMPE TAGLIA 1 Pompa taglia A Pompa taglia B

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-8

Documentazione Pompe Oleopneumatiche

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-9

Documentazione Pompe Oleopneumatiche Caratteristiche tecniche pompe SP 2 * * RAPPORTO DI COMPRESSIONE ARIA - OLIO VISCOSITA’ MASSIMA OLIO TEMPERATURA MASSIMA OLIO TEMPERATURA AMBIENTE PRESSIONE PNEUMATICA MIN. DI ALIMENTAZIONE PRESSIONE PNEUMATICA MAX. DI ALIMENTAZIONE DIAMETRO INGRESSO ALIMENTAZIONE PNEUMATICA DIAMETRO ATTACCO CONDOTTO ASPIRAZIONE “A” DIAMETRO ATTACCO CONDOTTO MANDATA “M”

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POMPE OLEOPNEUMATICHE SP-10

Documentazione Pompe Oleopneumatiche DIAGRAMMI DI PRESSIONE E PORTATA POMPE TAGLIA 2 Pompa taglia A Pompa taglia B Pompa taglia C Pompa taglia D Pompa taglia E

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.