PICTA - Comunicazione e Immagine - Pordenone Via S.Egidio 42/A, 33074 Fontanafredda (PN) - ItalyTel. (+39) 0434 567 311 - Telefax (+39) 0434 998631 Internet e-mail: [email protected] Internet e-mail: [email protected] Internet home page: www.comedil.comVia Alessandrina, 25 - 20095 Cusano Milanino (MI) - ItalyTel. (+39) 02 613 16011 - Telefax (+39) 02 613 16034 >

Affidabilit, qualit, sicurezza sono alla base del successo delle gru automontanti ࠓCBRnel mondo e dellԒapprezzamento tributato loro dal mercato. La gamma delle automontanti da 16 a 40 tm, con sbracci fino a 40 m, studiata pensando al futuro. Sono gru idonee al trasporto su strada ed in containers. Il montaggio rapido avvalendosi di sistemi semplificati e automatizzati. La componentistica di prima qualit詠, le movimentazioni a variazione di frequenza, la completa zincatura, fanno di questa gamma un punto di riferimento del settore. The reasons of success > Reliability, quality and safety are the...

Il particolare design del braccio di queste grudiminuisce il rischio di interferenza tra macchine contigue. Lintera gamma ҩ sottoposta a completa zincatura ed disponibile con alimentazione mono-trifase, monofase o trifase, nonch con motorizzazione a variazione di frequenza (Full Inverter). Il montaggio 驨 sicuro, semplice, veloce ecompletamente idraulico. I modelli CBR 16H e CBR 18H sono trasportabili con zavorra di base completamente montata. CBR16H - Italy CBR21H CBR 18H - Italy The particular design of the jib diminishes the risk of interference between adjacent cranes. The whole range undergoes...

I modelli CBR 26H - 28H - 32H, a montaggiocompletamente idraulico, sono sottoposti a zincatura a caldo di torre e braccio. Trasportabili con zavorra di montaggio e containerizzabili in container open-topӔ da 40 piedi, sono disponibili con movimentazioni a variazioni di frequenza e argani di sollevamento fino a 11 kW. Rispondono ai requisiti delle normative DIN. CBR 28H - Italy CBR 32H - Italy The erection of CBR 26H 28H ֖ 32H models iscompletely hydraulic. The tower and the jib undergo a hot-galvanization treatment. They can be transported with assembly ballast in place andstored in 40 ft. open...