
Il documento presenta una struttura complessa con sezioni multiple, comprendenti specifiche tecniche, procedure operative, norme di riferimento e raccomandazioni. Sono presenti inoltre tabelle e grafici che illustrano dati tecnici e parametri di funzionamento.
Questa sezione dettaglia i parametri fondamentali per l’implementazione e il funzionamento del sistema descritto. Vengono indicati valori di tolleranza, limiti operativi e requisiti di compatibilità. Le specifiche includono anche indicazioni sulle condizioni ambientali e sui materiali utilizzati.
Vengono descritte le modalità di installazione, configurazione e manutenzione del sistema. Le procedure sono dettagliate passo-passo per garantire la corretta esecuzione e minimizzare errori. Sono evidenziate le precauzioni da adottare e i controlli di qualità da effettuare.
Il documento fa riferimento a normative nazionali e internazionali applicabili, assicurando la conformità del sistema agli standard di sicurezza e qualità. Vengono citati codici di buona pratica e certificazioni richieste.
Questa parte fornisce suggerimenti per ottimizzare l’efficienza e la durata del sistema, includendo consigli su manutenzione preventiva e gestione delle anomalie. Si sottolinea l’importanza di un monitoraggio continuo e di aggiornamenti periodici.
Le tabelle sintetizzano dati chiave come valori di riferimento, intervalli di misura e risultati di test. I grafici illustrano trend di prestazione e correlazioni tra vari parametri, facilitando l’interpretazione tecnica e decisionale.
In sintesi, il documento fornisce un quadro completo e dettagliato per la corretta gestione tecnica del sistema, con particolare attenzione alla sicurezza, qualità e ottimizzazione operativa.
"profilo pulito" I cilindri pneumatici della serie X sono conformi alla norma IS015552, che ne assicura la completa intercambiabilità con i precedenti cilindri a norma ISO 6431, definendo gli ingombri sia del cilindro "nudo" che completo di fissaggi. Sono fornibili negli alesaggi compresi dal 0 32 al 0 100, e la camicia, in lega di alluminio estrusa, presenta delle cavità (slot a "T") su tre lati dove è possibile montare direttamente i sensori magnetici serie FM100. Questa peculiarità permette di lasciare invariate le dimensioni del cilindro, ospitando i suddetti sensori completamente incassati e garantendone oltretutto una maggiore protezione. Le guarnizioni dinamiche sono in poliuretano ad alte prestazioni, con temperatura di esercizio standard compresa da -35°C a +80°C. Tra le versioni disponibili si evidenzia quella avente stelo antirotante, di particolare sezione, in acciaio INOX AISI 303 di serie. Il design compatto e innovativo rende la serie X un prodotto esteticamente gradevole ma soprattutto funzionale. Infatti mediante l'utilizzo di cover strips, che rendono il profilo completamente "pulito", il cilindro non offre recessi allo sporco e quindi risulta idoneo anche per l'utilizzo in ambienti difficili quali quello alimentare. Ulteriore caratteristica è la possibilità di assemblare alcune serie di valvole direttamente sulla camicia del cilindro grazie alle piastrine X/F7M.. (vedi pag.1.24). CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE / Doppio effetto S Semplice effetto molla anteriore Y Semplice efretto molla posteriore TIPO PISTONE T Tandem doppia spinta P Tandem doppia corsa 1 Stelo e dado in INOX* 2 Guarnizioni per alte temperature" A Stelo antirotante INOX 3 Stelo e dado in INOX e guarnizioni 4 Cover strips su cave sensori" * Di serie nella variante "A" (stelo antirotante) " Fornibile solo con tipo pistone non magnetico e stelo standard *** Di serie su cava grande Stelo passante poliuretano Stelo passante per alte temperature
Aprire il catalogo a pagina 1"profilo pulite TANDEM DOPPIA SPINTA N.B.: Dado stelo di serie TANDEM DOPPIA CORSA N.B.: Dado stelo di serie TANDEM CONTRAPPOSTI N.B.: Dadi stelo di serie N.B.: Dado stelo di serie
Aprire il catalogo a pagina 3Cover strip e piastrine fissaggio per cilindri a norma ISO 15552 "profilo pulito" INFORMAZIONI TECNICHE PIASTRINE FISSAGGIO Tali piastrine, ad inserimento verticale, permettono di fissare direttamente sulla camicia del cilindro alcune serie di valvole e forniscono anche il riferimento di posizione in caso di sostituzione dei sensori magnetici.
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